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藍(lán)牌引領(lǐng):S1超卡暢盈版精準(zhǔn)滿足城配細(xì)分新需求

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)2019年是輕卡行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境最為復(fù)雜的一年:藍(lán)牌輕卡整頓,高速收費(fèi)改革,超載治理加嚴(yán)

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)

       

       2019年是輕卡行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境最為復(fù)雜的一年:藍(lán)牌輕卡整頓,高速收費(fèi)改革,超載治理加嚴(yán),導(dǎo)致用戶對(duì)輕卡需求發(fā)生重大變化。如何積極有效地應(yīng)對(duì)這些變化,對(duì)于各大輕卡企業(yè)都是一大挑戰(zhàn)。


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  【歐馬可超級(jí)輕卡S1國(guó)典款暢盈版產(chǎn)品震撼發(fā)布】


       從定制到深度定制,歐馬可讓細(xì)分更細(xì)分。根據(jù)行業(yè)政策法規(guī)以及用戶需求特點(diǎn)變化,歐馬可S1超級(jí)卡車暢盈版產(chǎn)品近日在成都上市。這款車型除了滿足藍(lán)牌的基本要求之外,以更高的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)精準(zhǔn)地滿足了城配用戶的細(xì)分新需求,詮釋了歐馬可“從不附和最低需求,只專注更高標(biāo)準(zhǔn)”的產(chǎn)品理念。


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       歐馬可S1超級(jí)卡車暢盈版最大的變化是其首次搭載2.5L歐康動(dòng)力,這標(biāo)志著歐馬可將以更加豐富的動(dòng)力配置來滿足終端用戶更加細(xì)分的市場(chǎng)需求。從原有2.8L下延至2.5L動(dòng)力,也是歐馬可對(duì)現(xiàn)有城配藍(lán)牌輕卡深入研究的結(jié)果。


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  【歐馬可超級(jí)卡車S1國(guó)典款暢盈版產(chǎn)品內(nèi)飾】


       我們知道,針對(duì)快遞快運(yùn)、冷鏈運(yùn)輸、果蔬配送、搬家服務(wù)等城市貨運(yùn)多種細(xì)分工況,作為定制化的倡導(dǎo)者與領(lǐng)導(dǎo)者,歐馬可以S1超級(jí)輕卡平臺(tái)為基礎(chǔ),打造出城配之星、快遞之星、快運(yùn)之星、冷鏈之星、綠通之星、搬家之星等城市貨運(yùn)解決方案,歐馬可最新推出的S1暢盈版,是其對(duì)上述城配解決方案的補(bǔ)充和再次細(xì)分。


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  【首次搭載2.5L歐康動(dòng)力】


       城市商超配送場(chǎng)景,通常運(yùn)輸日用百貨和糧油酒水兩類貨物,運(yùn)距在100-200km,單方向配送。由于城市道路一般限速60km/h,且紅綠燈多,交通流量大,在這些工況中,車輛需要頻繁起停,對(duì)于車速要求不高,但要求重載起步能力更強(qiáng)。因此,歐馬可S1超級(jí)卡車暢盈版選擇了一款歐康2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力143Ps,最大扭矩360N·m。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)特性是偏重低速大扭矩輸出,更好滿足糧油酒水運(yùn)輸重載頻繁起步,以及城市中低速工況需要,加之本身排量較小,會(huì)帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。


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  【采用雙電瓶設(shè)計(jì)】


       此外,針對(duì)這類用戶對(duì)于承載性和穩(wěn)定性的要求,歐馬可S1超級(jí)卡車暢盈版車身寬度主打?qū)掦w(2060mm)和中體(1880mm)兩種,采用寬輪距和前后穩(wěn)定桿設(shè)計(jì),提升車輛重載時(shí)的行駛穩(wěn)定性。裝卸便利性也是糧油酒水運(yùn)輸用戶比較看重的一點(diǎn),一般這類車型都會(huì)安裝液壓尾板。由于液壓尾板工作需要靠車載電瓶供電,通常一塊電瓶的容量較小,頻繁操作尾板會(huì)影響電瓶的使用壽命,為此歐馬可S1超級(jí)卡車暢盈版采用了24V雙電瓶設(shè)計(jì),有效延長(zhǎng)了車輛電瓶的使用壽命。


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  【全部采用鋁合金輪輞】


       輕量化無疑是2019年輕卡產(chǎn)品的一大關(guān)鍵詞,但對(duì)于輕量化的理解和實(shí)踐也體現(xiàn)出不同企業(yè)的不同研發(fā)理念。以歐馬可S1超級(jí)卡車暢盈版為例,這款車型的輕量化并不是通過簡(jiǎn)單降重來滿足藍(lán)牌輕卡上牌的最低需求,而是通過合理的輕量化手段完成了一次產(chǎn)品的技術(shù)升級(jí),在滿足“輕”的基礎(chǔ)上,同時(shí)提升用戶的運(yùn)營(yíng)價(jià)值。


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  【懸架為前后少片簧】


       新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)是實(shí)現(xiàn)科學(xué)降重的根本方式,在歐馬可S1超級(jí)卡車暢盈版上,可見或不可見之處都有這些方式的應(yīng)用。車輛最直觀的是4個(gè)車輪都采用了鋁合金輪輞,有效降重的同時(shí)提升了車輛的美觀性;底盤懸架為前后少片簧設(shè)計(jì),不僅實(shí)現(xiàn)整車減重20kg以上,更有效改善車輛行駛的平順性和舒適性;6擋變速箱采用鋁合金殼體設(shè)計(jì),直接減重50kg;底盤采用鋁鎂合金+高強(qiáng)度鋼,在承載性與強(qiáng)度不變的同時(shí)實(shí)現(xiàn)降重;其他輕量化手段還包括高強(qiáng)鋼貨廂以及合金材料的后部及側(cè)面防護(hù)裝置等。這些輕量化技術(shù)的綜合應(yīng)用,不僅滿足了藍(lán)牌要求,而且對(duì)降低后期維護(hù)成本、延長(zhǎng)車輛使用壽命方面都有積極影響。


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       自重更輕,排量更小,更符合城配商超使用場(chǎng)景。全新推出的S1超級(jí)輕卡暢盈版再次延展和豐富了歐馬可的城市貨運(yùn)解決方案,為城配用戶提供更精準(zhǔn)、更經(jīng)濟(jì)、更適合的運(yùn)輸工具。



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