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“十三五”末 五征奧馳力爭(zhēng)進(jìn)前五

商用車之家訊:五征選擇在本部召開年會(huì)有諸多用意。其一,可以最大規(guī)模、最大范圍地邀請(qǐng)到領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓和經(jīng)銷商參加,直接展示實(shí)力;其二,向業(yè)內(nèi)顯示出強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍汽車行業(yè)第一梯隊(duì)的勇氣與決心。

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       輕卡黑馬、后起之秀、華麗變身,用這些詞來形容奧馳汽車并不為過。2005年,五征控股浙江飛碟汽車,正式進(jìn)入汽車行業(yè);2008年,奧馳載貨汽車下線投產(chǎn);2010年,五征奧馳進(jìn)入行業(yè)前十;2012年,奧馳汽車月產(chǎn)過萬輛;2014年,推出41款國四新車型,涵蓋了奧馳A、V、D、T、Y系列;2015年,在環(huán)衛(wèi)車等專用車市場(chǎng)屢創(chuàng)佳績(jī)。

    

        一路走來,五征奧馳汽車的發(fā)展速度與開發(fā)能力讓人敬佩。雖然汽車行業(yè)從來不乏后進(jìn)者,但是五征絕不是玩票。從農(nóng)用車起家,五征集團(tuán)董事長(zhǎng)姜衛(wèi)東帶領(lǐng)著五征人在汽車領(lǐng)域開拓、探索了一條光明之路。

         

        1月21日,2016五征集團(tuán)商務(wù)年會(huì)在公司本部舉行,來自全國各地的經(jīng)銷商1500人共襄盛舉。參加五征的年會(huì)較其他卡車企業(yè)有所區(qū)別,它似乎年味更足,好多經(jīng)銷商都是把農(nóng)機(jī)和輕卡捆綁式銷售,從全國各地趕回家來,與五征集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)圍坐在一起,共謀來年致富大計(jì)。

 

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 來自全國各地的經(jīng)銷商1500人共襄盛舉

 

 

產(chǎn)品說明企業(yè)實(shí)力

        

        環(huán)衛(wèi)車、道路救援車、養(yǎng)蜂車等專用汽車,國五排放的高速標(biāo)載城市物流車,走完萬里征程的奧馳Y系,榮獲第八屆中國國際卡車節(jié)油大賽節(jié)油冠軍的奧馳A系、V系,再加上D系、T系……當(dāng)在同一個(gè)展廳里看到如此多的產(chǎn)品時(shí),奧馳汽車在強(qiáng)化建設(shè)農(nóng)村傳統(tǒng)市場(chǎng)的同時(shí),正積極在城市物流配送和專用汽車領(lǐng)域強(qiáng)勢(shì)出擊。

 

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         展廳內(nèi)的豐富展品

 

        如今,奧馳汽車研發(fā)能力與裝配能力業(yè)內(nèi)一流?!爱a(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)由經(jīng)驗(yàn)類比上升到理論量化設(shè)計(jì),對(duì)產(chǎn)品全部進(jìn)行了高溫、高寒、高原‘三高’試驗(yàn),不斷提高產(chǎn)品可靠性?!苯l(wèi)東說,五征一直在修煉內(nèi)功、強(qiáng)大自己,自身要有造血能力,只有讓自己強(qiáng)大,才有能力迎接未來的挑戰(zhàn)和機(jī)會(huì)。

 

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         姜衛(wèi)東

 

        他明確提出:“五征把質(zhì)量放第一,成本放第二,不單純追求低成本,而是努力創(chuàng)造高品質(zhì)產(chǎn)品,哪怕時(shí)間久一點(diǎn)、慢一點(diǎn),也要贏得好口碑。五征并不滿足在國內(nèi)市場(chǎng)參與競(jìng)爭(zhēng),還要走出去和國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。”

    

緊跟國家排放升級(jí)

        

         不同的產(chǎn)品面對(duì)的目標(biāo)市場(chǎng)也不同,五征把奧馳汽車的重要市場(chǎng)定位于省會(huì)城市和地級(jí)市市場(chǎng)。

        

        “根據(jù)國家排放升級(jí)要求,加快完善現(xiàn)有產(chǎn)品,擴(kuò)展品種。到‘十三五’末,汽車產(chǎn)銷10萬輛,爭(zhēng)取進(jìn)入行業(yè)前五?!苯l(wèi)東表示。

        

        由于全國范圍的輕卡國五排放已經(jīng)提上日程,北京、珠三角、上海等地提前全國實(shí)行國五排放標(biāo)準(zhǔn)。奧馳緊隨行業(yè)主流,推出了國五排放的城市物流車型。

    

        五征集團(tuán)的展車基本都普及了國四排放標(biāo)準(zhǔn)。奧馳輕卡的動(dòng)力資源非常豐富,發(fā)動(dòng)機(jī)種類涵蓋高端輕卡主流的康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)、五十鈴技術(shù)的4JB1系列發(fā)動(dòng)機(jī)以及國內(nèi)輕卡常見的玉柴、云內(nèi)、大柴、錫柴等多種輕型機(jī),卡友總能找到自己適用的那一款發(fā)動(dòng)機(jī)。

 

提升營銷服務(wù)能力 發(fā)力專用車

      

        “2016年,整體經(jīng)濟(jì)和市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)將更加嚴(yán)峻,我們要有競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和危機(jī)意識(shí),經(jīng)銷商要加強(qiáng)學(xué)習(xí),特別是要及時(shí)了解汽車產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)拓展和產(chǎn)品發(fā)展。我們一定要繼續(xù)解放思想,努力轉(zhuǎn)變觀念,積極、主動(dòng)做好汽車銷售和服務(wù)工作;要保持高度統(tǒng)一的思想和行動(dòng),以促進(jìn)我們共同的事業(yè)不斷向前推進(jìn)。”

    

        以環(huán)衛(wèi)車為代表的各種專用汽車,一直是五征集團(tuán)重點(diǎn)發(fā)展的方向之一。全國范圍內(nèi)的城鎮(zhèn)化和人力成本上升,對(duì)輕型環(huán)衛(wèi)車需求旺盛。奧馳順勢(shì)推出了壓縮式垃圾車、掃洗車等多種環(huán)衛(wèi)車和清障車、輕型隨車吊等城市服務(wù)車型,且還在不斷豐富中。

    

        當(dāng)天上午會(huì)議閉幕后,廣場(chǎng)上人頭攢動(dòng),大家興致勃勃地研究產(chǎn)品。作為汽車行業(yè)的黑馬,奧馳汽車從外觀上與一線卡車產(chǎn)品差別不大,甚至品種更全面。記者在五征的領(lǐng)導(dǎo)者與經(jīng)銷商身上看到,這是一個(gè)鐵了心要在汽車行業(yè)有所成就的企業(yè)。五征選擇在本部召開年會(huì)有諸多用意。其一,可以最大規(guī)模、最大范圍地邀請(qǐng)到領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓和經(jīng)銷商參加,直接展示實(shí)力;其二,向業(yè)內(nèi)顯示出強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍汽車行業(yè)第一梯隊(duì)的勇氣與決心。

 

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     經(jīng)銷商參觀展車

 

        2016年,奧馳能否在舉步維艱的卡車行業(yè)中沖出重圍?我們一起期待。



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