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2018年6月13-14日，聚焦危化品運輸行業(yè)，主題為“降本增效 我是冠軍”的福田戴姆勒杯2018中國高效物流卡車公開賽首站在河南鄭州舉行。本次比賽得到了中物聯及河南省道路運輸管理局的大力支持，吸引了來自近百家河南省重點?；肺锪髌髽I(yè)的參與。大賽希望借助在實車實路實貨條件下的比賽科目設置，專業(yè)駕駛培訓以及2018中國?；肺锪餍袠I(yè)安全高質量發(fā)展與合作論壇等，提升危化物流運輸效率與安全，推動物流發(fā)展降本增效，實現我國物流行業(yè)高質量發(fā)展。
【2018中國高效物流卡車公開賽河南站道路實況賽發(fā)車儀式】
本次賽事，通過對參賽物流企業(yè)賽前和賽后整車百公里油耗數據對比，發(fā)現在經過場地操控賽和道路實況賽的測試考驗，以及專業(yè)駕駛培訓之后，參賽企業(yè)賽后整車百公里油耗較賽前降低2.8升，按照每輛車年運營里程15-20萬公里測算，一年至少省3萬塊錢。在2018中國危化品物流行業(yè)安全高質量發(fā)展與合作論壇上，經過相關政府部門、行業(yè)協會專家的政策解讀，以及行業(yè)標桿物流公司代表分享運營管理方面的實戰(zhàn)經驗和成功案例，激發(fā)了現場物流企業(yè)對行業(yè)未來的發(fā)展信心。而福田戴姆勒汽車也針對賽事中購車的用戶，推出訂購最高可享每臺車5000元優(yōu)惠，“以舊換新”購歐曼新車最高享10000元置換補貼政策的大力度優(yōu)惠，現場斬獲訂單317臺。
【福田商用汽車集團高級副總裁、福田戴姆勒汽車品牌總監(jiān)李健先生致辭】
大賽降本 幫助企業(yè)每臺車降低3萬元油耗支出
據統(tǒng)計，我國有危化品運輸企業(yè)1萬家左右，道路運輸車輛超過30萬輛，從業(yè)人員約120萬人，全行業(yè)貨物運輸量保持在16億噸以上。雖然行業(yè)設有行業(yè)門檻，利潤相對可觀，但企業(yè)整體成本也相對較高，而油耗又成為最重要的開支之一。在本次賽事中，參賽企業(yè)共選派了30余名來自一線的精英物流司機選手參賽。根據賽前對參賽選手的摸底評估，發(fā)現選手百公里平均油耗大約為34.5升，而在駕駛培訓專業(yè)教練的指導后，以及依托Super Fleet超級車隊管理系統(tǒng)針對選手在實際道路駕駛過程中的不良駕駛行為的糾正，參賽選手賽后的平均油耗僅為31.7升，踐行了大賽降本的目標。
【河南站參賽的選手代表】
來自某?；菲髽I(yè)老板表示：“我們物流企業(yè)能夠壓縮成本的地方其實很小，像人員和經營成本基本是連年上漲，幾乎沒有壓縮空間；因此，在用車成本上挖潛，就成為我們的重點方向。僅按照一臺車一年油耗節(jié)省3萬元計算，對于我們車隊的50輛車來說，每年至少省150萬元，這將極大的降低了我們的經營成本?！?/span>
【歐曼EST超級卡車】
駕駛訓練營 為車隊培訓專業(yè)化司機助推企業(yè)安全良性發(fā)展
為幫助危化品物流企業(yè)降低車隊司機平均油耗，駕駛訓練營的專業(yè)教練針對?；愤\輸工況，為駕駛員和車隊實施定制化專業(yè)培訓，結合司機在實際駕駛過程中加油收油、剎車制動、急加速急減速、上下坡等行車條件，糾正司機油門開度過大、經常急剎車等不良駕駛習慣，有效降低運營成本。某參賽選手說：“平時開車為了搶時間，油門經常是深一腳淺一腳的踩。訓練營教練說，開車過程中保持勻速行駛其實并不慢，而且行車更安全，油耗也更低。所以，訓練營糾正了好多我以前的錯誤做法，并且本次比賽后的成績也顯示我比以前節(jié)省了至少兩個油，回到車隊我也要給同事講講學到的這些節(jié)油技巧，幫助大家一起提高。”
【專業(yè)化駕駛培訓】
眾所周知，福田戴姆勒汽車是第一個在國內開設駕駛訓練營，提供駕駛培訓服務的企業(yè)。2017年底，在駕駛訓練營的基礎上成立的歐曼駕駛學院，目前已經為經銷商培養(yǎng)了幾十名專業(yè)教練，為大型物流公司開展專業(yè)培訓服務。本次大賽的駕駛培訓就是由歐曼駕駛學院負責，專業(yè)教練利用“Super Fleet超級車隊管理系統(tǒng)”對比賽線路、油耗進行精準計量，實現對選手駕駛行為進行分析。
某物流企業(yè)負責人說：“做危險品運輸的風險要比普通貨運的風險高的多，而且對司機的素質也要求很高，我們在招聘的時候更希望駕駛員認可我們的管理，因為只有管理才能讓司機覺得可以持續(xù)地發(fā)展，能夠放下心來為企業(yè)做事情。我們與福田戴姆勒汽車合作，他們?yōu)槲覀兊能囮狇{駛員提供專業(yè)化培訓，我們購買的歐曼EST超級卡車全部使用“Super Fleet超級車隊管理系統(tǒng)”，實現對車隊的數字化、可視化管理，用更高效、更便捷、更省心的車隊管理方案，降低企業(yè)運營成本，減少安全事故，促進企業(yè)良性發(fā)展?！?/span>
場地操控賽+道路實況賽 實車實路實貨考驗駕駛技能
對很多從事危化品運輸的駕駛員來說，確保這些貨從生產企業(yè)的工廠安全運送到收貨人手里，這個過程可一點都不簡單，對他們的駕駛技能有相當高的要求。在場地操控賽，通過設定與卡車司機日常物流運營密切相關的直角轉彎、限寬路等科目，提升駕駛員精準操控的水平，幫助降低高效物流運輸過程中容易產生的安全事故，進一步提升運輸效率。最終，來自鄭州通程運輸科技有限公司的李旗以用時6分17秒885的成績獲得了場地操控賽的冠軍。
【場地操控賽頒獎儀式】
【場地操控賽】
【正在參加場地操控賽的選手】
本場比賽，參賽選手駕駛的是歐曼EST超級卡車510馬力6X4重卡。上市一年來，歐曼EST超級卡車已經取得了超過5萬臺的銷量，其搭載了康明斯X12發(fā)動機、采埃孚變速箱，擁有ADEPT智慧輔助駕駛技術、XPI超高壓燃油噴射技術、MFS全新渦輪增壓技術等，依托戴姆勒專家對整車進行發(fā)動機、變速箱一體化匹配，全面降低油耗。同時，歐曼EST超級卡車具有B10壽命真正達到150萬公里，發(fā)動機、變速箱、車橋同步10萬公里換油周期，整車平均故障間隔里程達5萬公里的品質標準。最終，來自濟源安航汽運公司的李光以百公里油耗23.39升的成績獲得道路實況賽冠軍，同時贏得包括10000元現金大獎、3萬元購車優(yōu)惠券、2萬元配件滿減卡在內，總價值6萬元的冠軍獎勵。而參賽選手，每人也可獲得1000元現金與2000元購車優(yōu)惠券。
【道路實況賽頒獎儀式】
【進行道路實況賽的車輛】
論壇增效 ?；肺锪魃鷳B(tài)圈推動互聯互通
針對?；沸袠I(yè)的發(fā)展，大賽同期舉辦2018中國危化品物流行業(yè)安全高質量發(fā)展與合作論壇，通過聚集行業(yè)領導、貨源方、裝備方、運力方等，打通行業(yè)生態(tài)鏈的上下游，搭建互聯互通的危化物流行業(yè)平臺生態(tài)圈。在行業(yè)政策解讀環(huán)節(jié)，交通運輸部公路科學研究院高級工程師、全國危險貨物道路運輸服務聯盟副秘書長范敏表示：“要完善危險貨物道路運輸標準體系的建立，逐步解決現行強制性標準存在的交叉重復矛盾等問題，規(guī)范市場流通秩序，使企業(yè)為社會提供快捷、安全、優(yōu)質的危化品物流服務，實現我國?；肺锪鞯囊?guī)范發(fā)展。
【2018中國?；肺锪餍袠I(yè)高質量發(fā)展與合作論壇】
【行業(yè)專家進行政策解讀】
在危化企業(yè)如何高效實現降本增效環(huán)節(jié)，德利得物流運營總監(jiān)惲綿分享了公司運營管理方面的實戰(zhàn)經驗，他指出：“第一，危化品運輸企業(yè)需要與自己的客戶建立一個完整的‘供應鏈’體系，通過信息、管理、資源的互聯互通與共享，確保整個運輸效率的提升；第二，通過建立企業(yè)的安全管理體系、實時大數據服務，實現對物流運輸服務過程的透明化管理；第三，建立企業(yè)內部最基本的安全運輸規(guī)范，也是實現運輸過程的安全的重要途徑?！?/span>
【?；沸袠I(yè)降本增效領先企業(yè)分享經驗】
圍繞?；肺锪鬟\輸過程中，運輸車輛的可靠性、安全性以及服務舉措，福田戴姆勒汽車?；窐I(yè)務高級項目經理陳光先生就“福田戴姆勒?；穬r值鏈保障方案”的主題講述了歐曼一體化的解決方案。他提到：“針對車隊客戶，福田戴姆勒推出了‘全勤服務’的整體服務解決方案，旨在通過全價值鏈定制并充分應用車聯網智能、主動、遠程服務技術，實現客戶‘日均單車行駛時長提升’，核心為預防服務，實現將故障排除在隱患階段；同時，通過鉆石服務包，周轉總成，代用車等方式實現快速服務，確?？蛻糌浳铩疁蕰r達’。此外，應用車隊管理系統(tǒng)幫助車隊客戶智能管車，智慧運營，配以駕駛改善培訓，二手車回購、保賣、置換等全價值鏈增值服務，最終幫助客戶實現‘全勤運營’并不斷優(yōu)化TCO，以全勤服務帶來全勤價值?！?/span>
【福田戴姆勒汽車危化品業(yè)務高級項目經理陳光先生講述歐曼一體化?；\輸解決方案】
針對危化品運輸存在淡旺季貨源和車源不匹配現象。論壇期間，來自貨源方、裝備方、運力方相互間進行了資源合作。其中，福田戴姆勒汽車與濟源安航汽運等三家公司現場簽訂了歐曼?；愤\輸車采購協議。本次物流生態(tài)圈的搭建，致力于通過多方互聯互通，既降低托運方的成本，又為承運方提供了貨源，為雙方企業(yè)產生新的效益增長點，以互利共贏的合作，讓整個?；肺锪餍袠I(yè)走上開放、聯合、高效的供應鏈發(fā)展創(chuàng)新之路。
【福田戴姆勒汽車與危運企業(yè)進行簽約】
歐曼卡車人助學公益計劃 匯聚協會、企業(yè)推動精準幫扶
2017年，歐曼卡車人助學公益計劃成立以后，深入全國15個省市，開展近20場公益活動，為1000多名卡車人子女送去讀書卡和學習用品。今年1月，在“小康路上一個卡車人都不能少”的公益晚宴上，2018歐曼卡車人助學公益計劃正式啟動，在今年全面開展精準幫扶行動。通過攜手物流協會、物流企業(yè)、核心零部件供應商代表等社會力量，面向企業(yè)、面向車隊，組織物流企業(yè)評選家庭困難駕駛員，希望在助力卡車人子女的成長成才的基礎上，采用“有困難、你報名、我?guī)椭钡姆绞?，關懷卡車人生意生活，促進公益項目精準落地，推動專屬卡車人公益事業(yè)的發(fā)展。
例如，持續(xù)開展走進“重點物流村”活動，目前已經完成對7個“重點物流村”的精準幫扶；而且通過駕駛培訓提升卡車人的駕駛技能和就業(yè)能力，幫助他賺的更多。針對高考后，品學兼優(yōu)的卡車人兒女以及困難家庭，均可通過歐曼經銷商和物流協會聯系，公益計劃將提供資助，幫助卡車人子女成長成才，為每一個卡車人家庭都能夠過上小康生活打下堅實基礎。
2018中國高效物流卡車公開賽針對快遞快運、?；?、冷鏈行業(yè)，在線上同步開展的Super Fleet超級車隊駕駛員聯賽也將同步啟動。此外，除了請客戶上門參賽，本屆大賽更將全面“走出去”，為對賽事感興趣，尤其是想通過大賽檢驗并系統(tǒng)提升車隊運營效率的企業(yè)，賽事組委也可根據您所屬企業(yè)與行業(yè)特性量身定制一場專屬的賽事，助力企業(yè)高效發(fā)展。2018中國高效物流卡車公開賽將持續(xù)聚焦通過長效機制的建立推動物流發(fā)展降本增效的目標，助力物流運輸行業(yè)高質量發(fā)展，助推我國交通強國目標的建設。
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