新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于11月30日24時(shí)開啟，多家機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)本次油價(jià)或上調(diào)。這將是今年以來油價(jià)的第八次上調(diào)。
上一輪調(diào)價(jià)窗口（11月16日），國內(nèi)成品油價(jià)格創(chuàng)下今年以來最大降幅，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低365元和355元。
據(jù)隆眾資訊測(cè)算，截至11月28日，原油綜合變化率為4.90%，預(yù)計(jì)對(duì)應(yīng)汽柴油上調(diào)幅度160元/噸。卓創(chuàng)資訊測(cè)算的汽柴油上調(diào)幅度也是160元/噸。
本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國際原油價(jià)格呈現(xiàn)先漲后跌再漲態(tài)勢(shì)。截至11月28日收盤，當(dāng)日，美國WTI原油期貨漲1.02美元，報(bào)收47.08美元/桶；布倫特原油期貨漲1.00美元，報(bào)收48.24美元/桶。
“產(chǎn)油國限產(chǎn)預(yù)期和美元走勢(shì)是本輪漲價(jià)的主要影響因素，”隆眾資訊分析師王倩倩說，石油輸出國組織（OPEC）會(huì)議前，所有關(guān)于限產(chǎn)磋商的消息都將成為關(guān)注重點(diǎn)，利空或利好消息將直接決定油價(jià)起落。
11月30日，OPEC將在維也納舉行部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議，以敲定今年9月達(dá)成的限產(chǎn)協(xié)議相關(guān)細(xì)節(jié)。然而，由于近期沙特態(tài)度變強(qiáng)硬、OPEC主要成員國與俄羅斯之間存在爭(zhēng)議，限產(chǎn)協(xié)議前景不明。
王倩倩說，預(yù)計(jì)OPEC本次不會(huì)完全不作為，或提出有初步進(jìn)展的方案，但能否獲得全部產(chǎn)油國的支持尚難以預(yù)料。另外，美元匯率增強(qiáng)將抵消市場(chǎng)對(duì)OPEC減產(chǎn)的信心，造成油價(jià)下跌，后期如果美元匯率表現(xiàn)持續(xù)強(qiáng)勢(shì)，將會(huì)繼續(xù)拉低原油上漲幅度。
若成品油價(jià)格上調(diào)，國內(nèi)汽柴油批零價(jià)差將有所擴(kuò)大。卓創(chuàng)資訊分析師胡慧春說，在濃厚上調(diào)預(yù)期及資源緊張的支撐下，近期汽柴油批發(fā)價(jià)處于上漲態(tài)勢(shì)。本輪油價(jià)上調(diào)后，汽柴油批發(fā)價(jià)將會(huì)隨之上漲，但漲幅要小于零售價(jià)，因此，后期汽柴油批零價(jià)差將有所拉寬。
2016年以來，國內(nèi)油價(jià)共經(jīng)歷22次調(diào)價(jià)窗口。漲跌互抵后，汽油價(jià)格合計(jì)上調(diào)305元/噸，柴油價(jià)格合計(jì)上調(diào)290元/噸。
版權(quán)聲明：此文源自其它媒體，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請(qǐng)立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。
