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2016年11月14日，以“突破科技 引領(lǐng)未來”為主題的“福田汽車集團(tuán)&福田戴姆勒汽車2016中國上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會(huì)”在上海新國際博覽中心正式開幕。開幕儀式上，福田汽車宣布全系超級(jí)卡車在全國上市。其中，中國首款超級(jí)輕卡奧鈴CTS超級(jí)輕卡2.8L新品成為焦點(diǎn)。
當(dāng)前創(chuàng)新增長(zhǎng)模式已經(jīng)成為大勢(shì)所趨，作為中國創(chuàng)新型企業(yè)的代表，福田輕型商用車堅(jiān)持科技創(chuàng)新，不斷發(fā)力前進(jìn)。尤其是最新推出的奧鈴CTS超級(jí)輕卡為行業(yè)樹立了一系列高端技術(shù)標(biāo)桿，堪稱我國創(chuàng)新發(fā)展4.0時(shí)代的先行者，推動(dòng)著我國輕卡行業(yè)的創(chuàng)新升級(jí)。
系列新品亮相超級(jí)輕卡家族擴(kuò)張
在這場(chǎng)主打“智能網(wǎng)聯(lián)”的展會(huì)上，“超級(jí)卡車”成為了最大的看點(diǎn)。作為福田汽車“超級(jí)卡車”系列的重要成員，融合戴姆勒汽車、康明斯、采埃孚等全球領(lǐng)先科技的“奧鈴超級(jí)輕卡”家族上市以來，牢牢把握市場(chǎng)脈搏，迅速打造了物流行業(yè)發(fā)展的“雙擎動(dòng)力”：奧鈴CTS超級(jí)輕卡3.8L產(chǎn)品以經(jīng)濟(jì)高效見長(zhǎng)，主要面向城際物流、城鄉(xiāng)物流；2.8L新品更注重節(jié)能環(huán)保，符合城市物流4.0時(shí)代的用車需求。二者的聯(lián)合則實(shí)現(xiàn)了公路物流配送的無縫對(duì)接。
車展現(xiàn)場(chǎng)，以奧鈴CTS3.8L車型為平臺(tái)的電商物流專用車還吸引了眾多電商物流用戶的駐足參觀和體驗(yàn)。事實(shí)上，這款車能未售先火是因?yàn)樗袭?dāng)下物流行業(yè)的用車需求。近年來，電子商務(wù)發(fā)展迅猛倒逼物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，奧鈴CTS超級(jí)輕卡電商物流專用車入市為用戶帶來了更強(qiáng)大、更高效的解決方案。
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展四大突破引領(lǐng)變革
從奧鈴品牌的誕生之初的以日系技術(shù)為基礎(chǔ)，到超級(jí)輕卡入市的打破日系技術(shù)壟斷，奧鈴產(chǎn)品序列的革新推動(dòng)了中國輕卡產(chǎn)品向4.0平臺(tái)的演變。
秉承德系卡車設(shè)計(jì)理念，采用歐洲底盤設(shè)計(jì)和研發(fā)制造標(biāo)準(zhǔn)，再加上世界一流的康明斯、博世等供應(yīng)商體系，相比上一代產(chǎn)品，奧鈴CTS超級(jí)輕卡實(shí)現(xiàn)了可靠性、舒適性、動(dòng)力性和高效性的四大突破。
以產(chǎn)品可靠性為例，奧鈴CTS超級(jí)輕卡歷經(jīng)嚴(yán)苛的三高測(cè)試，累計(jì)試驗(yàn)里程高達(dá)到160萬公里以上，整車性能提升1.5倍，故障間隔里程提升50%，整車耐久性提升60%；在舒適性上，奧鈴CTS超級(jí)輕卡采用人機(jī)工程理念設(shè)計(jì)，并聘請(qǐng)德國專家親自調(diào)校，不僅實(shí)現(xiàn)31個(gè)指標(biāo)全面突破，更帶來整車精細(xì)化極大提高；在動(dòng)力性上，得益于康明斯動(dòng)力，奧鈴CTS滿載最高車速122.5km/h，完全滿足國五、國六排放標(biāo)準(zhǔn)；充分融合可靠性、動(dòng)力性、舒適性，奧鈴CTS超級(jí)輕卡還實(shí)現(xiàn)了整車油耗降低10%，排放降低10%，整車運(yùn)營(yíng)效率提升30%。
搭載智能網(wǎng)聯(lián) 開啟智能物流時(shí)代
在電商快速發(fā)展的今天，借助互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展創(chuàng)新，發(fā)展以智能物流為代表的城市物流4.0已經(jīng)成為了我國物流行業(yè)的“新跑道”。2015年國務(wù)院就推出“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)指導(dǎo)意見，將“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”納入11項(xiàng)重點(diǎn)行動(dòng)。
作為城市物流4.0的重要組成，物流用車也面臨全新局面。作為行業(yè)的排頭兵，福田奧鈴2015年就應(yīng)勢(shì)提出了智能物流系統(tǒng)的建設(shè)構(gòu)思。物聯(lián)網(wǎng)的使用更加速了理念到實(shí)踐的快速價(jià)值轉(zhuǎn)換。而福田汽車集團(tuán)“北京超級(jí)卡車創(chuàng)新中心”正式成立更是為了進(jìn)一步夯實(shí)福田汽車致力于智能化卡車產(chǎn)品研發(fā)的基石，誠意兌現(xiàn)為全球用戶帶來互聯(lián)網(wǎng)智能物流解決方案的承諾。
依托福田超級(jí)卡車技術(shù)，奧鈴CTS超級(jí)輕卡將建設(shè)面向未來的智能物流生態(tài)系統(tǒng)。應(yīng)用先進(jìn)的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)去實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸?shù)目山换?、可溝通、可監(jiān)控，為實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸節(jié)能和安全提供了充分保障，有效解決城市物流行業(yè)人、車、貨三者的交互匹配難題，實(shí)現(xiàn)物流資源和流程的優(yōu)化整合，大幅提升物流運(yùn)行效率，開啟全新的智能物流時(shí)代。
強(qiáng)勢(shì)來襲 奧鈴吹響輕卡4.0時(shí)代號(hào)角
作為福田輕型商用車的匠心之作，奧鈴CTS超級(jí)輕卡以其綠色、節(jié)能、高效、智能的優(yōu)勢(shì)詮釋當(dāng)代城市物流用車的需求。此次2.8L動(dòng)力新品的入市，更意味著奧鈴CTS上市不足三個(gè)月就完成了產(chǎn)品序列的首次擴(kuò)張。隨著奧鈴CTS超級(jí)輕卡的到來，勢(shì)必將在全國掀起一場(chǎng)輕卡市場(chǎng)升級(jí)換代的價(jià)值革命。
同期，以“新平臺(tái)、新市場(chǎng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)增長(zhǎng)”為主題的福田汽車集團(tuán)2017全球合作伙伴大會(huì)輕型商用車事業(yè)本部業(yè)務(wù)分會(huì)也盛大舉行，更加可窺見福田輕型商用車對(duì)此次“擴(kuò)張”之路的戰(zhàn)略意圖。相信以奧鈴CTS超級(jí)輕卡為代表的業(yè)務(wù)新品將為用戶帶來更為卓越的超級(jí)價(jià)值體驗(yàn)，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，福田輕型商用車還將進(jìn)一步夯實(shí)其在輕卡4.0時(shí)代的領(lǐng)導(dǎo)者地位。
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