通常來說，這種皮卡車型在外觀設(shè)計上都不會做的太過出格，簡單實用是大部分廠商在外觀設(shè)計方面的主要訴求。相比以往產(chǎn)品，黃海N1在外觀方面依舊遵循了實用為主的設(shè)計思路，但相比許多看起來過于“不拘小節(jié)”的自主品牌皮卡車型來說，黃海N1在外觀方面還是花了些心思的，貨廂之前的部分看起來更像是一臺SUV車型，高大的車身與超過5.3米的車長讓它看上去十分魁梧，經(jīng)過精心設(shè)計的中網(wǎng)、前杠與帶有透鏡的頭燈讓它看起來又不會顯的過于簡單粗暴。

車尾部分設(shè)計就比較普通了，長方形的鹵素燈泡尾燈組與裸露在外的灰色排氣管在今天看來顯得有點過于“復(fù)古”，不過想想8萬元的售價這些也都是可以接受的。貨廂部分配有貨架與錨點，貨廂內(nèi)部還使用了“貨廂寶”涂層，該圖層具有防滑與防腐功能。貨廂尺寸為1615×1520×465（mm），對角線最大長度達到了2155mm，算是滿足“能拉”這一標準了。