截至8月31日，寶駿730上市一個月，訂單數達到34051輛，首月銷量達到1.2萬輛。上市首月，寶駿730交出了一份完美的成績單，并獲得了市場及消費者的極大關注與認可?？v觀中國汽車歷史“首月銷量破1.2萬，訂單超3萬”的車型屈指可數，寶駿730為中國自主車型寫下了激情洋溢的一筆！

自7月30日上午7:30分，寶駿730以6.98—8.18萬元的價格親民上市，其銷量數據一路氣勢如虹：8月1日，上市52小時，訂單突破1萬輛；8月15日，上市17天，訂單突破2萬輛；8月31日，上市33天，訂單數達到34,051輛......畫出了一條快速增長的上市銷量軌跡。其實寶駿730能夠取得如此成績也實屬意料之內，這款車是上汽通用五菱基于千萬用戶的升級需求，為“中國大家庭”量身定制的專屬7座家用車，是繼市場熱銷的五菱宏光S之后的又一款重磅車型。

寶駿730的問世，很好的承接了定價為4.48—6.98萬元的五菱宏光車系，以更高的產品定位擴大“7座家用車市場”的領域，給廣大消費者帶來了全新選擇。8月份一直是車市的傳統(tǒng)淡季，一般而言，月銷超2萬的車型便可躋身銷量排行榜TOP10，而寶駿730上市首月銷量破1.2萬，訂單超3萬的成績，獲得了眾多消費者的一致稱贊，作為“神車”宏光S的升級車型實至名歸。 

亦如上汽通用五菱相關負責人所說“寶駿730與五菱宏光，一個專注家用，一個宜家宜商，分別滿足了不同人群的用車需求，兩款車的攜手將輻射更大的市場，為消費者提供更加全面優(yōu)質的選擇。”數據顯示，8月五菱宏光全系銷量56502輛，寶駿730首月銷量12006輛，分別位列MPV細分市場前兩位。而接下來“金九銀十”銷售旺季中，寶駿730憑借著首批車主的口碑擴散，相信將為市場帶來更大驚喜，也讓我們拭目以待。

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