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駕駛小貼士 高擋低速行駛并不能省油

怎么樣才能更好地駕駛汽車,在用車的過程中又應(yīng)注意些什么呢?本欄目將會提供一些用車的小貼士供車主們參考。

 

  不要高擋超車或爬坡

  汽車制動液會在高溫環(huán)境中蒸發(fā)汽化,易在制動管路中形成氣阻;制動蹄片也容易因高溫?zé)g,因此定期檢查制動系統(tǒng)在夏季尤為重要。在長時間下坡途中,若感覺剎車衰減,也應(yīng)及時停車檢查、靜候剎車系統(tǒng)降溫,但不可澆潑冷水,以防制動轂破裂。很多的車主對于汽車的操作不是很熟識,有時候超車或是爬坡時,會使用高擋來行駛,這樣做是錯誤的。因為高擋位扭力較小,油門反應(yīng)遲鈍,加速度反而減慢,用高擋超車很危險,正確超車應(yīng)該減慢一擋,自動擋則只需將油門踩到底。

  高擋爬坡同樣危險,高擋位、大油門沖坡時,車輛行駛阻力大而使發(fā)動機轉(zhuǎn)速低,燃燒室內(nèi)混合氣擾動小,由火花塞觸發(fā)的火焰速度較慢,使可燃混合氣自動爆燃。長時間強烈爆燃,會造成局部過熱,相關(guān)部件熔化損壞,還可能使發(fā)動機曲軸瓦負(fù)荷過大和曲軸扭矩過大,導(dǎo)致燒瓦甚至曲軸折斷等惡性事故發(fā)生。

  發(fā)動機水溫高怎么辦?

  經(jīng)常有車主開著車的時候,就會感覺到發(fā)動機的水溫過高,如果是出現(xiàn)這樣的情況,首先檢查冷卻液是否在正常范圍以內(nèi)。

  其次可以先利用高壓氣車清理一下水箱和冷凝器,散熱不好也會導(dǎo)致水溫過高。

  再有就是檢查節(jié)溫器的工作狀況,節(jié)溫器工作不良會造成水溫低、水溫上升速度慢或是水溫過高這些故障現(xiàn)象。

  超車時不要用喇叭

  高速公路速度快,噪音大,如果用喇叭,前車根本聽不到,尤其是大型的貨車,因此,超車時還是多切換遠近閃燈提醒一下對方更有用。

  而且,當(dāng)發(fā)現(xiàn)行車道內(nèi)有兩輛以上大貨車前后距離比較近時,超車時就要提防后面的大車突然變道超車。

  另外,晚上超車時,不要一直用遠光燈,在距離被超車輛尾部二、三百米時最好切成近光燈,這樣前車才能更好地判斷你的車與他的車距離,從而不會誤判。

  高擋低速行駛并不省油

  有些車主認(rèn)為在高速路上高擋行駛肯定會省油,其實這樣是不正確的。

  任何一款車都有經(jīng)濟時速,在這個速度行駛時最省油,低于這個速度或高于這個速度油耗就會上升,低過一定的速度后,油耗會大幅度上升。

  還有許多初學(xué)者直到發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)超過規(guī)定很多后才加擋,這會造成燃油浪費。通常行車時讓發(fā)動機保持高擋低速行駛狀態(tài)可以節(jié)省燃油,但很多車主并不知道,長期高擋低速行駛難以發(fā)揮引擎的全部動力,甚至?xí)囕v的動力系統(tǒng)造成傷害。當(dāng)發(fā)動機工作在高擋低速狀態(tài)時,發(fā)動機輸出無力,扭矩小。如果想提速的話,即便使勁加油,它也沒有力氣。結(jié)果油是加了不少,但機器轉(zhuǎn)得很慢,所以并不省油。

  另外,長時間在高擋低速狀態(tài)跑,發(fā)動機經(jīng)常在臨界轉(zhuǎn)速附近工作,也就是經(jīng)常在熄火的邊緣工作,輸出力量不夠,變速箱不能正常工作,對變速箱有很大的損害。同時,低轉(zhuǎn)速工作難以發(fā)揮引擎的自潔效果,容易在引擎和油路中產(chǎn)生積炭,最后容易產(chǎn)生引擎和油路的故障。 

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