中新浙江網(wǎng)10月21日電(見習(xí)記者奚金燕 通訊員朱智翔)為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)高污染排放車輛的管控，呵護(hù)一方碧水藍(lán)天，21日，記者獲悉，從30日起，金華將在一環(huán)以內(nèi)的非綠標(biāo)車限行區(qū)域?qū)嵭械缆繁O(jiān)控環(huán)保標(biāo)志管理執(zhí)法，利用“第三只眼”緊盯違“限”行駛車輛，并根據(jù)車輛車牌自動(dòng)抓拍記錄進(jìn)行處罰。

相關(guān)研究結(jié)果顯示，機(jī)動(dòng)車尾氣排放是造成環(huán)境空氣污染的主要原因之一，約占30%左右的貢獻(xiàn)率，是空氣PM2.5的主要來(lái)源之一。黃標(biāo)車和等高污染排放車輛生產(chǎn)的時(shí)間較早、尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)要求較低、排氣污染較重，其所排放的污染物遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于綠標(biāo)車，1輛黃標(biāo)車產(chǎn)生的污染物大到相當(dāng)于25輛左右綠標(biāo)車所排放的污染物。

金華有黃標(biāo)車79955輛，數(shù)量不超過(guò)機(jī)動(dòng)車總量的10%，但其氮氧化物和細(xì)微顆粒物排放量卻占所有機(jī)動(dòng)車排放量的50%左右。因此，淘汰黃標(biāo)車等高污染排放車輛有助于減少空氣污染，緩解霧霾天氣的形成。

為此，金華各地從去年12月份以來(lái)陸續(xù)實(shí)施了非綠標(biāo)車限行，并又于今年8月起配套開展了黃標(biāo)車淘汰補(bǔ)助，“管、促”并舉的進(jìn)行高污染排放車輛整治淘汰，計(jì)劃今年淘汰4.3萬(wàn)輛，2015年全部淘汰。截止9月30日，金華已淘汰黃標(biāo)車8069輛，其中市區(qū)已淘汰2785輛。

自10月30日起，在金華市區(qū)一環(huán)以內(nèi)的非綠標(biāo)車限行區(qū)域?qū)嵭械缆繁O(jiān)控環(huán)保標(biāo)志管理執(zhí)法，采取與當(dāng)前監(jiān)控查處闖紅燈和超速等違法車輛相類似的方式，利用全天候24小時(shí)運(yùn)行的“第三只眼”，時(shí)時(shí)刻刻“緊盯”違法闖入限行區(qū)域的黃色環(huán)保標(biāo)志車輛和未申領(lǐng)取得環(huán)保標(biāo)志的車輛，并根據(jù)車輛車牌自動(dòng)抓拍記錄進(jìn)行處罰，迫使未申領(lǐng)取得環(huán)保標(biāo)志車輛主動(dòng)進(jìn)行排氣檢測(cè)和環(huán)保標(biāo)志申領(lǐng)，倒逼黃色環(huán)保標(biāo)志和排氣檢測(cè)不合格等高污染排放車輛主動(dòng)淘汰更新。

下一步，金華各縣(市)也將于11月份陸續(xù)實(shí)施道路監(jiān)控環(huán)保標(biāo)志管理執(zhí)法，逐步融入到浙江省非綠標(biāo)車道路監(jiān)控體系，實(shí)現(xiàn)對(duì)非綠標(biāo)車違法上路全區(qū)域的聯(lián)防聯(lián)控。此外，各地還將會(huì)與市區(qū)同步進(jìn)行非綠標(biāo)車限行范圍的擴(kuò)大和黃標(biāo)車檢測(cè)周期的縮短，進(jìn)一步加大高污染排放車輛淘汰力度。(完)

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