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輕客市場(chǎng)增幅縮減，福特全順抗住逆勢(shì) 根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)出爐不久的2014年8月份國(guó)內(nèi)汽車銷量顯示：8月客車整體銷售4.97萬(wàn)輛。增幅方面，8月同比增長(zhǎng)9.73%的數(shù)據(jù)較上月的19.16%表現(xiàn)出明顯縮減.

客車細(xì)分中，輕客市場(chǎng)仍然是貢獻(xiàn)銷量的主力，3.62萬(wàn)輛的輕客銷量占客車市場(chǎng)份額的72.91%，所占份額與上月基本持平。受到客車行業(yè)增幅縮減的影響，輕客市場(chǎng)銷量8月同比增幅為15.28%，較上月縮減約4%。輕客市場(chǎng)整體增幅縮減的背景下：只有福特全順以同比增長(zhǎng)11.78%實(shí)現(xiàn)了連續(xù)兩個(gè)月的同比兩位數(shù)增長(zhǎng)！ 但同為歐系輕客，南京依維柯，8月銷量?jī)H占福特全順的60%，而-12.68%的同比負(fù)增長(zhǎng)的表現(xiàn)也令人有些擔(dān)憂；安徽江淮8月的銷量尚不足福特全順的60%，且銷量震蕩較大。

其他新晉的歐系輕客“小伙伴”的銷量，在整體歐系輕客市場(chǎng)中的占比更是少得可憐。由此可見(jiàn)，福特全順作為銷量冠軍對(duì)歐系輕客市場(chǎng)起著舉足輕重的作用！而福特全順的成功也來(lái)之不易。

增幅仍需實(shí)力保障，福特全順把握市場(chǎng)機(jī)遇

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，輕客的用車需求也隨之增高。消費(fèi)者在選擇輕客時(shí)，往往更偏向于選擇寬體設(shè)計(jì)、內(nèi)部空間更舒適、外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)更有檔次且安全性更好的歐系輕客。作為歐系輕客的領(lǐng)導(dǎo)品牌，福特全順以自身有口皆碑的品牌品質(zhì)、外觀設(shè)計(jì)還是駕乘舒適性等多個(gè)方面，贏得了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的信賴。緊緊抓住了國(guó)內(nèi)當(dāng)下對(duì)歐系輕客市場(chǎng)需求增高的市場(chǎng)機(jī)遇。

把握技術(shù)發(fā)展路線

中央政府對(duì)淘汰黃標(biāo)車力度加大，輕客市場(chǎng)的更新頻率也隨之提升。福特全順旗下的新世代全順率先達(dá)到國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，所搭載的PUMA2.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅保證了優(yōu)良的動(dòng)力還進(jìn)一步降低油耗和排放。節(jié)省油耗的同時(shí)，更積極響應(yīng)了國(guó)家“向污染宣戰(zhàn)”的號(hào)召，時(shí)時(shí)把握住國(guó)內(nèi)歐系輕客的正確發(fā)展路線。

長(zhǎng)期以來(lái)，福特全順一直以營(yíng)銷渠道廣、服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)深受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者肯定，但福特全順并未止步于此，持續(xù)探索并進(jìn)一步優(yōu)化服務(wù)渠道。9月1日福特全順品牌旗下車型擁有專屬子網(wǎng)頁(yè)在福特中國(guó)官網(wǎng)（http://www.ford.com.cn/）正式上線，查詢相關(guān)車型信息變得更加快捷方便

福特全順在市場(chǎng)環(huán)境趨于緊縮的情況下，仍然能夠做到銷量連續(xù)兩月的同比兩位數(shù)增長(zhǎng)的確不易！這也正說(shuō)明：買輕客，還是要選歐系輕客；買歐系更是要認(rèn)準(zhǔn)福特全順！福特全順本年度國(guó)內(nèi)銷量連續(xù)8月拔得頭籌，遙遙領(lǐng)先于其他歐系輕客！優(yōu)異銷售數(shù)據(jù)就是福特全順品質(zhì)最好的見(jiàn)證！

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