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世家名門 純正歐系 福特全順

 

2014年國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)表現(xiàn)出增速放緩、亮點(diǎn)較少的特點(diǎn)。根據(jù)目前中汽協(xié)公布的國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示:盡管國(guó)內(nèi)輕客市場(chǎng)仍然是拉動(dòng)整個(gè)商用車市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?,但輕客市場(chǎng)的銷量表現(xiàn)卻大多受到了影響,呈現(xiàn)出“幾家歡喜幾家愁”的局面。

  福特全順,一枝獨(dú)秀

  國(guó)內(nèi)輕客市場(chǎng)主要細(xì)分為歐系輕客與日系輕客兩大市場(chǎng),從2014年前三個(gè)季度的銷量表現(xiàn)來(lái)看,日系輕客在中高端輕客市場(chǎng)表現(xiàn)乏力,銷量增長(zhǎng)放緩已成為不爭(zhēng)的事實(shí),其產(chǎn)品的老化問(wèn)題亟待解決。

  縱觀國(guó)內(nèi)歐系輕客市場(chǎng),有“大哥”福特全順以逾60%市場(chǎng)占比穩(wěn)坐銷量冠軍,并持續(xù)拉動(dòng)歐系輕客市場(chǎng)增長(zhǎng),但其他歐系輕客品牌前三個(gè)季度的銷量表現(xiàn)卻并非一帆風(fēng)順。如“二哥”南京依維柯的銷量震蕩不斷,數(shù)月瀕臨滑出國(guó)內(nèi)輕客銷量前五榜單,“新晉小弟們”雖在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中“捉對(duì)廝殺”,但在總體銷量方面的表現(xiàn)也并不如意。

  仔細(xì)分析國(guó)內(nèi)輕客市場(chǎng),不難看出在市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩的2014前三季度,福特全順的表現(xiàn)絕對(duì)是一枝獨(dú)秀。在最新出爐的銷量數(shù)據(jù)中,福特全順9月單月銷售6731輛,實(shí)現(xiàn)了環(huán)比增長(zhǎng)33.63%的這又是一次新的突破。而在前三季度中,福特全順更是以累計(jì)銷售51505輛的成績(jī),穩(wěn)居國(guó)內(nèi)歐系輕客銷量冠軍寶座。福特全順一直在保證自身銷量穩(wěn)定增長(zhǎng)的同時(shí),為整個(gè)行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn),可謂是“逆勢(shì)保增長(zhǎng),銷量見(jiàn)真功”!

  世家名門,純正歐系

  提及歐系輕客,首先需要考量的便是“歐系血統(tǒng)”。在國(guó)內(nèi)歐系輕客市場(chǎng)中,福特全順?lè)Q得上是身出“世家名門”。從“出生”到“成長(zhǎng)”,一直是在“百分百的歐系環(huán)境”中發(fā)展的。

  上世紀(jì)六十年代,福特全順在英國(guó)率先在商用車領(lǐng)域進(jìn)行汽車開(kāi)發(fā),1965年,第一輛全順汽車于英國(guó)工廠下線,其后僅用了11年就實(shí)現(xiàn)了國(guó)際范圍內(nèi)100萬(wàn)的銷量,在為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值的同時(shí),更引領(lǐng)剛剛起步的國(guó)際商用車市場(chǎng)走向成熟。1978年,第二代全順上市,經(jīng)歷了7年的時(shí)間,售出了“第二個(gè)百萬(wàn)”銷量。至此,福特全順奠定了自身商用車領(lǐng)域的“老大哥”地位。此后,福特全順更以極高的歐洲標(biāo)準(zhǔn),為全球商用車消費(fèi)者提供最值得信賴的產(chǎn)品。

  強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,屢創(chuàng)奇跡

  伴隨著新中國(guó)的崛起,世界的目光再次聚焦到這片東方熱土。1997年,福特全順與江鈴汽車強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,在歐系血統(tǒng)的基礎(chǔ)上充分考慮到當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)的用車環(huán)境,推出了第一輛全順輕客。此后,福特全順便一直作為國(guó)內(nèi)歐系輕客領(lǐng)導(dǎo)品牌,走在國(guó)內(nèi)輕客市場(chǎng)的最前列,引領(lǐng)國(guó)內(nèi)輕客行業(yè)的發(fā)展。2008年,福特全順再度出擊,重磅推出新世代全順,對(duì)國(guó)內(nèi)中高端輕客做出了全新定義。

  福特全順在中國(guó)市場(chǎng)獲得的巨大成功,為福特全順創(chuàng)造了新的銷量奇跡。自2005年起,福特全順只用了5年時(shí)間就完成了500萬(wàn)到600萬(wàn)的銷量跨越!緊接其后,2013年,小藍(lán)工廠正式投入使用,第700萬(wàn)輛福特全順下線。這一次,福特全順再度打破“百萬(wàn)銷量”,僅用了3年!

  古人云“積土成山,非斯須之作”,福特全順在經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)49年商用車領(lǐng)域的研發(fā)與制造歷程之后,已經(jīng)從最早的“行業(yè)領(lǐng)先”,逐漸成長(zhǎng)為一個(gè)備受700萬(wàn)車主推崇的商用車明星品牌。車主們購(gòu)買福特全順,也從簡(jiǎn)單的購(gòu)買行為,逐漸轉(zhuǎn)化為一種對(duì)國(guó)際品牌、福特品質(zhì)的信賴??梢灶A(yù)見(jiàn),在歷史傳承中淬煉出的江鈴福特全順,必將持續(xù)引領(lǐng)國(guó)內(nèi)輕客行業(yè)發(fā)展,打造更高標(biāo)準(zhǔn)的品質(zhì)典范!

 

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2014款 經(jīng)典全順 柴油 加長(zhǎng) 17座 高頂 后雙胎 冰白 ABS(國(guó)4) 18.13萬(wàn) -- 18.13萬(wàn) 詢價(jià)試駕
2014款 經(jīng)典全順 柴油 加長(zhǎng) 17座 高頂 后雙胎 冰白 ABS(國(guó)3) 17.33萬(wàn) -- 17.33萬(wàn) 詢價(jià)試駕
2014款 經(jīng)典全順 柴油 長(zhǎng)軸 6座 中頂冰白物流車(國(guó)4) 14.70萬(wàn) -- 14.70萬(wàn) 詢價(jià)試駕
2014款 經(jīng)典全順 柴油 長(zhǎng)軸 6座 中頂冰白物流車(國(guó)3) 13.90萬(wàn) -- 13.90萬(wàn) 詢價(jià)試駕
2014款 經(jīng)典全順 柴油 長(zhǎng)軸 15座 中頂普通型(國(guó)4) 16.09萬(wàn) -- 16.09萬(wàn) 詢價(jià)試駕
2014款 經(jīng)典全順 柴油 長(zhǎng)軸 15座 中頂普通型(國(guó)3) 15.28萬(wàn) -- 15.28萬(wàn) 詢價(jià)試駕
2014款 經(jīng)典全順 柴油 短軸 7座 中頂普通型(國(guó)4) 15.49萬(wàn) -- 15.49萬(wàn) 詢價(jià)試駕
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2014款 經(jīng)典全順 柴油 短軸 6座 中頂物流型(國(guó)4) 12.79萬(wàn) -- 12.79萬(wàn) 詢價(jià)試駕
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2014款 經(jīng)典全順 柴油 短軸 3座 中頂廂式運(yùn)輸車(國(guó)4) 11.98萬(wàn) -- 11.98萬(wàn) 詢價(jià)試駕
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2013款 經(jīng)典全順 柴油 長(zhǎng)軸 普通型 中頂 15座 國(guó)3 15.28萬(wàn) -- 15.28萬(wàn) 詢價(jià)試駕
2013款 經(jīng)典全順 柴油 長(zhǎng)軸 普通型 中頂 15座 國(guó)4 16.08萬(wàn) -- 16.08萬(wàn) 詢價(jià)試駕
2013款 經(jīng)典全順 柴油 短軸 物流型 中頂 6座 國(guó)4 12.79萬(wàn) -- 12.79萬(wàn) 詢價(jià)試駕
2013款 經(jīng)典全順 柴油 短軸 物流型 中頂 6座 國(guó)3 11.99萬(wàn) -- 11.99萬(wàn) 詢價(jià)試駕
2013款 經(jīng)典全順 柴油 短軸 普通型 中頂 7座 國(guó)3 14.69萬(wàn) -- 14.69萬(wàn) 詢價(jià)試駕
2013款 經(jīng)典全順 柴油 短軸 普通型 中頂 7座 國(guó)4 15.49萬(wàn) -- 15.49萬(wàn) 詢價(jià)試駕
2013款 經(jīng)典全順 柴油 長(zhǎng)軸 冰白物流車 中頂 6座 國(guó)4 14.70萬(wàn) -- 14.70萬(wàn) 詢價(jià)試駕
2013款 經(jīng)典全順 柴油 長(zhǎng)軸 冰白物流車 中頂 6座 國(guó)3 13.90萬(wàn) -- 13.90萬(wàn) 詢價(jià)試駕
2013款 經(jīng)典全順 柴油 短軸 廂式運(yùn)輸車 中頂 3座 國(guó)4 11.98萬(wàn) -- 11.98萬(wàn) 詢價(jià)試駕
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2013款 經(jīng)典全順 柴油 加長(zhǎng)軸 后雙胎 高頂 17座 國(guó)3 17.33萬(wàn) -- 17.33萬(wàn) 詢價(jià)試駕
2013款 經(jīng)典全順 柴油 加長(zhǎng)軸 后雙胎 高頂 17座 國(guó)4 18.13萬(wàn) -- 18.13萬(wàn) 詢價(jià)試駕
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2013款 經(jīng)典全順 柴油 加長(zhǎng)軸 后單胎 中頂 17座 國(guó)3 16.73萬(wàn) -- 16.73萬(wàn) 詢價(jià)試駕
2013款 經(jīng)典全順 汽油 長(zhǎng)軸 高頂 14座 國(guó)4 15.62萬(wàn) -- 15.62萬(wàn) 詢價(jià)試駕
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2013款 經(jīng)典全順 汽油 長(zhǎng)軸 中頂 15座 國(guó)4 14.98萬(wàn) -- 14.98萬(wàn) 詢價(jià)試駕
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2013款 經(jīng)典全順 汽油 長(zhǎng)軸 高頂 12座 國(guó)4 15.69萬(wàn) -- 15.69萬(wàn) 詢價(jià)試駕
2013款 經(jīng)典全順 汽油 長(zhǎng)軸 中頂 12座 國(guó)4 14.98萬(wàn) -- 14.98萬(wàn) 詢價(jià)試駕
2013款 經(jīng)典全順 汽油 長(zhǎng)軸 高頂 物流車 10座 國(guó)4 13.86萬(wàn) -- 13.86萬(wàn) 詢價(jià)試駕
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2013款 經(jīng)典全順 汽油 短軸 中頂 11座 國(guó)4 13.91萬(wàn) -- 13.91萬(wàn) 詢價(jià)試駕
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2013款 經(jīng)典全順 汽油 短軸 低頂 物流車 7座 國(guó)4 11.10萬(wàn) -- 11.10萬(wàn) 詢價(jià)試駕
2013款 經(jīng)典全順 汽油 短軸 中頂 物流車 7座 國(guó)4 11.60萬(wàn) -- 11.60萬(wàn) 詢價(jià)試駕
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2013款 經(jīng)典全順 汽油 長(zhǎng)軸 中頂 物流車 7座 國(guó)4 13.69萬(wàn) -- 13.69萬(wàn) 詢價(jià)試駕
2013款 經(jīng)典全順 柴油 短軸 物流型 中頂 5座 國(guó)4 12.79萬(wàn) -- 12.79萬(wàn) 詢價(jià)試駕
2013款 經(jīng)典全順 柴油 短軸 物流型 中頂 5座 國(guó)3 11.99萬(wàn) -- 11.99萬(wàn) 詢價(jià)試駕
2013款 經(jīng)典全順 柴油 長(zhǎng)軸 普通型 中頂 12座 國(guó)4 16.08萬(wàn) -- 16.08萬(wàn) 詢價(jià)試駕
2013款 經(jīng)典全順 柴油 長(zhǎng)軸 普通型 中頂 12座 國(guó)3 15.28萬(wàn) -- 15.28萬(wàn) 詢價(jià)試駕
2013款 經(jīng)典全順 柴油 長(zhǎng)軸 物流型 中頂 10座 國(guó)4 14.48萬(wàn) -- 14.48萬(wàn) 詢價(jià)試駕
2013款 經(jīng)典全順 柴油 長(zhǎng)軸 物流型 中頂 10座 國(guó)3 13.68萬(wàn) -- 13.68萬(wàn) 詢價(jià)試駕
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