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7月15日，東風(fēng)商用車邀請卡車達(dá)人一行參加天龍旗艦襄樊試乘試駕活動(dòng)，重型車網(wǎng)編輯“歐洲運(yùn)輸”作為其中一員也應(yīng)邀出席。此次活動(dòng)是東風(fēng)商用車公司為天龍旗艦產(chǎn)品上市前召開的第一次非公開用戶體驗(yàn)活動(dòng)，為的是給天龍旗艦產(chǎn)品做好鋪墊，同時(shí)為完善產(chǎn)品功能讓現(xiàn)實(shí)生活中的卡車司機(jī)群體提出更多意見加以改進(jìn)。
此次試駕活動(dòng)將分為2個(gè)部分，7月15日在襄樊試車場內(nèi)進(jìn)行場地試駕，7月16日則將在襄樊與十堰之間的高速路上進(jìn)行試駕以模擬真實(shí)重載道路運(yùn)輸。試駕共2臺(tái)車，都為6x4車型，其差別在于一車采用鋼板懸掛搭配16檔法士特手動(dòng)變速箱，而另一臺(tái)車則為后橋空氣懸掛并采用ZF AS-Tronic自動(dòng)變速箱。試駕車輛均牽引集裝箱，車貨總重為50噸及55噸。
襄樊試車場內(nèi)試駕東風(fēng)天龍旗艦
十堰至襄樊往返高速路試天龍旗艦
據(jù)“歐洲運(yùn)輸”在現(xiàn)場帶來的第一手消息，天龍旗艦卡車現(xiàn)計(jì)劃有3種驅(qū)動(dòng)形式，分別是4x2、6x2與6x4，其中6x2將采用目前國內(nèi)進(jìn)口卡車最常用的后橋提升方式而非前雙后單的驅(qū)動(dòng)形式，由此看來，該車的市場定位直指快運(yùn)物流市場。重型車網(wǎng)將在接下來的時(shí)間里帶來第一手東風(fēng)天龍旗艦試車活動(dòng)的新鮮資訊和圖片，盡請關(guān)注。——商用車之家
