“讓汽車變身征服不同路況的‘六邊形戰(zhàn)士’，不僅是市場需求，也是車企長期深耕市場為用戶服務(wù)的目標(biāo)，不斷進(jìn)化的江鈴福特全順T8定位‘全場景智慧輕客’，更是一種必然的選擇。”10月15日，以“輕客新標(biāo)準(zhǔn) 引領(lǐng)新時(shí)代”為主題的江鈴福特全順T8上市發(fā)布會(huì)暨福特全順嘉年華，在杭州千島湖畔隆重舉辦，江鈴福特全順T8以乘用化、定制化帶來全新用車體驗(yàn)，賦能全場景用車新主張。
全順嘉年華的沉浸式全場景用車體驗(yàn)
人們對(duì)有歷史發(fā)展的事物明顯更感興趣，沉浸式體驗(yàn)產(chǎn)品的發(fā)展歷史也是其中一部分。
江鈴汽車股份有限公司第一執(zhí)行副總裁金文輝
福特全順自歐洲誕生以來，58年間憑借過硬品質(zhì)、卓越性能和歷代車型積累的良好口碑，在世界各國取得優(yōu)異的銷量成績，忠實(shí)用戶超過1200萬，贏得廣泛的美譽(yù)度和知名度。江鈴汽車股份有限公司第一執(zhí)行副總裁金文輝演講表示：“全順的發(fā)展史，就是一部人類美好生活的進(jìn)化史。”
“每個(gè)人類生活的領(lǐng)域，都因全順而變得美好”
回到二十世紀(jì)50年代，在那個(gè)時(shí)期，歐洲的運(yùn)輸主要以轎車和皮卡為主，轎車經(jīng)常沒辦法裝下大體積的貨物，皮卡又因?yàn)橛暄┨鞖鈺?huì)造成貨運(yùn)的損失，福特敏銳地洞察到了人們對(duì)專業(yè)貨運(yùn)的需求，推出了兩款VAN車型貨車，完美解決了歐洲市場的貨運(yùn)痛點(diǎn)；進(jìn)入60年代，隨著歐洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展，貨運(yùn)需求不斷增加，市場對(duì)VAN車型的空間載重有了更高的要求，福特順應(yīng)市場需求，推出了全新的廂式貨車，全順輕客應(yīng)運(yùn)而生，很快成為歐洲經(jīng)濟(jì)繁榮不可或缺的交通運(yùn)輸工具：動(dòng)物園用全順拉運(yùn)小象、搖滾樂隊(duì)用作巡回演出車……全順成為歐洲文化和精神的承載，開啟了人們對(duì)美好生活的更多想象。
1997年，第一輛國產(chǎn)全順從江鈴的工廠下線，這一年是中國電子商務(wù)發(fā)展的元年，物流用車的需求與日俱增，經(jīng)典全順樹立了高效物流用車的標(biāo)準(zhǔn)，為用戶的創(chuàng)富之路開啟了加速度；進(jìn)入到2018年，經(jīng)濟(jì)的快速增長，消費(fèi)需求不斷升級(jí)，人們不再滿足于輕客的貨運(yùn)屬性，希望擁有更好的駕駛樂趣和乘坐感受，福特全順開啟行業(yè)首款裝有電控系統(tǒng)的輕客新時(shí)代并迅速取得了消費(fèi)者的認(rèn)可，全順被廣泛用于企業(yè)通勤、商務(wù)客運(yùn)、團(tuán)體旅游。全順改裝的救護(hù)車、警用車以及運(yùn)鈔車等民生用車也出現(xiàn)在大街小巷，輕客的應(yīng)用場景被拓寬，人們對(duì)美好生活有了新的體驗(yàn)。
進(jìn)入2023年，車企都緊鑼密鼓把被疫情耽擱的最新研發(fā)成果推向市場，同樣消費(fèi)者也期待更加適應(yīng)市場的產(chǎn)品亮相。全順T8順應(yīng)市場需求，提供更高效、更智能的全場景用車解決方案，支持28種座椅布局，提供燃油、純電、混動(dòng)等多種動(dòng)力，198種百變配置，支持客運(yùn)、貨運(yùn)、改裝全場景，為用戶的事業(yè)助力，為創(chuàng)造美好生活賦能，開創(chuàng)全場景智慧輕客新時(shí)代
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場嘉賓隨著鏡頭體驗(yàn)了全順在不同場景下的出色表現(xiàn)，用戶則在這一過程選定全順的角色定位：運(yùn)送上海保稅物流園區(qū)高價(jià)值商品，全順T8“底氣十足”，帶來5.25噸高承載力、最大15.4m3載貨空間，7.5L/百公里油耗同級(jí)別最低，裝得更多、跑得更遠(yuǎn)；山城重慶坡道多，全順T8搭載最新第五代PUMA 2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩430N·m，行業(yè)獨(dú)創(chuàng)脫困C擋，爬坡能力更強(qiáng)；五臺(tái)山接駁游客，全順T8最低46dB的怠速噪音+12.3英寸中控大屏+超大舒適空間，車外車內(nèi)皆是風(fēng)景；整車68處航母級(jí)硼鋼加固，高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2.5倍的高原耐久測試，318川藏線也能一馬平川。
乘用化、定制化超級(jí)平臺(tái)賦能智慧輕客
市場需要成熟的、對(duì)的產(chǎn)品，尤其是在競爭白熱化的輕客市場，幾乎沒有任何試錯(cuò)的機(jī)會(huì)。從配置上來看，全順T8兼顧合規(guī)與高效升級(jí)。柴油版車型分別搭載2.3T柴油機(jī)和2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，提供手動(dòng)擋的6MT和7MT兩種變速箱，自動(dòng)版采用原裝進(jìn)口ZF（采埃孚）8AT變速箱。手動(dòng)擋的7MT新增了C擋，可實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)扭矩輸出，復(fù)雜路況更從容。而純電車型配備100度電池，續(xù)航320公里。
江鈴福特E全順6座kombi
據(jù)悉，江鈴福特全順有一支專業(yè)的團(tuán)隊(duì)，每年會(huì)花費(fèi)超過十個(gè)月的時(shí)間，針對(duì)貨運(yùn)、客運(yùn)、改裝等不同的類型，對(duì)超過一萬名用戶進(jìn)行實(shí)地走訪和反饋收集，深入了解中國市場的核心需求和用車痛點(diǎn)，在福特全球設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，對(duì)產(chǎn)品做出本土化的調(diào)解。
江鈴汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁丁文敏介紹了擎天架構(gòu)
“擎天架構(gòu)”是福特集結(jié)了深耕輕客行業(yè)的全球工程師，以中國市場需求為原點(diǎn)，以客戶為中心，打造江鈴福特全順新時(shí)代輕客專屬超級(jí)架構(gòu)。“超級(jí)平臺(tái)賦能智慧輕客，擎天架構(gòu)開啟全場景新時(shí)代。”江鈴汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁丁文敏介紹了擎天架構(gòu)“高效、百變、智慧”三大核心基因。
擎天架構(gòu)下的全順底盤，擁有最強(qiáng)5.25噸的載重力，配備100kWh純電動(dòng)力和全球裝機(jī)量超1000萬臺(tái)的福特最新一代柴油PUMA燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，兼顧舒適、安全和高效運(yùn)力。不僅如此，擎天架構(gòu)以iDEA2域控以太網(wǎng)架構(gòu)為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)J-Link智能網(wǎng)聯(lián)、J-Pilot智能駕駛、J-Space智能座艙三大核心智慧功能，目前已實(shí)現(xiàn)L2.5高級(jí)駕駛輔助，未來可升級(jí)到L4自動(dòng)駕駛功能。擎天架構(gòu)搭載5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)+行業(yè)首搭V2X功能，底盤電控化+架構(gòu)配置功能，實(shí)現(xiàn)人、車、路、云全面打通，滿足不同場景、不同客戶需求。
新時(shí)代激發(fā)新的用車場景，致力打造美好生活生態(tài)圈的江鈴福特，在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，除公布了全順T8物流燃油版、客運(yùn)燃油版及純電車型三個(gè)主力版本的價(jià)格區(qū)間為15.38-22.38萬元，還為消費(fèi)者帶來了6款共創(chuàng)房車產(chǎn)品，價(jià)格區(qū)間為29.80-59.80萬元，滿足當(dāng)下消費(fèi)者時(shí)尚、多元化的需求。
江鈴福特全順T8越界露營大師版、江鈴福特全順T8越界四驅(qū)越野版、江鈴福特全順T8衛(wèi)航商旅公務(wù)版、江鈴福特全順T8江旅四季全能版、江鈴福特全順T8宇通四海暢享版、江鈴福特全順T8瑞弗五星尊享版。每款房車各具特色，為不同使用場景而生，提供用戶個(gè)性化的場景解決方案。
江鈴福特全順T8預(yù)留了取油口、取電口、信號(hào)接口，可改裝救護(hù)車、監(jiān)測車、房車、運(yùn)鈔車、咖啡車等，滿足各行各業(yè)的定制化需求。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，宇通專用車、青島索爾、程力集團(tuán)、瑞弗特種車、江鈴集團(tuán)改裝車、衛(wèi)航房車、新吉奧集團(tuán)、信旅房車等行業(yè)客戶與江鈴福特舉行3150臺(tái)首批訂單簽約儀式。
江鈴福特E全順9座bus（左）、江鈴福特全順T8客運(yùn)版（中）、江鈴福特全順T8貨運(yùn)版（右）
值得一提的是，全順T8的雙前臉設(shè)計(jì)巧妙地區(qū)分了客貨兩用版本，既保持了統(tǒng)一的品牌風(fēng)格，又滿足了不同用戶的審美需求。江鈴福特?cái)y手頭部QVM認(rèn)證改裝廠、國內(nèi)頭部的房車零部件廠商和房車租賃企業(yè)信旅房車，共同開啟“好車·好玩·好生態(tài)”美好生活房車聯(lián)盟。
結(jié)束語：
江鈴福特全順T8全方位顛覆了傳統(tǒng)輕客貨運(yùn)、客運(yùn)工作場景，從外觀、內(nèi)飾到性能都進(jìn)行了全新升級(jí)，包括駕駛室的舒適性、車廂空間、承載性等，這些升級(jí)都是用戶迫切需要的。與此同時(shí)，全順T8“擎天架構(gòu)”下的改裝潛力讓用戶能夠帶入任意場景應(yīng)用，房車作為改造車領(lǐng)域的主戰(zhàn)場，憑借“乘用化”和“定制化”產(chǎn)品理念，全順T8有望成為江鈴爭奪市場的一塊穩(wěn)健的奠基石。
從發(fā)布會(huì)現(xiàn)場來看，乘用化、定制化兩大特色將開啟了江鈴福特全順T8的新一輪訂車潮和合作潮。
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