每一次進(jìn)階，都積蓄更多力量。每一次亮相，都是行業(yè)矚目的焦點(diǎn)。2023款江鈴寶典正式上市，新車承襲匠心品質(zhì)，并在外觀、配置方面升級(jí)，為用戶帶來超值的駕乘體驗(yàn)。作為商用皮卡的標(biāo)桿，江鈴寶典憑借硬核實(shí)力與高性價(jià)比，不斷書寫自主商用皮卡的銷售傳奇。
二十余年不斷推陳出新 江鈴寶典成為商用皮卡常青樹
2001年，江鈴寶典正式上市，得益于江鈴先后整合了日本五十鈴、美國(guó)福特的先進(jìn)生產(chǎn)工藝與研發(fā)制造能力，寶典擁有等同于進(jìn)口車型的產(chǎn)品力，僅用1年時(shí)間就完成了產(chǎn)銷5萬輛的戰(zhàn)績(jī)。2005年，在“江鈴汽車第四屆節(jié)油大賽”中，江鈴寶典用戶以6.44升柴油跑完230公里的優(yōu)異成績(jī)豪奪桂冠，低油耗贏得了廣大消費(fèi)者的青睞。2014年，江鈴寶典推出長(zhǎng)貨箱版本，1.83m長(zhǎng)貨箱非凡的裝載力重新定義了商用皮卡的新標(biāo)準(zhǔn)。
二十三載七款車型，江鈴寶典不斷突破，憑借“省油、耐用、舒適”的核心優(yōu)勢(shì)，成為用戶創(chuàng)富的最佳伙伴。江鈴寶典充分發(fā)揮了商用皮卡領(lǐng)頭羊的作用，曾連續(xù)十年成為國(guó)內(nèi)柴油皮卡銷量第一，在2014年推出寶典長(zhǎng)貨箱鞏固商用市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了驚人的逆勢(shì)增長(zhǎng)，截至目前累計(jì)銷量已突破百萬。在傳奇與輝煌背后，是江鈴皮卡對(duì)市場(chǎng)的深刻洞察與研判，江鈴寶典才能經(jīng)久不衰，成為行業(yè)常青樹。
配置升級(jí)顏值高 2023款江鈴寶典引領(lǐng)乘用化轉(zhuǎn)型
不忘初心，方得始終。2023款江鈴寶典延續(xù)“能裝、省油、耐用”等特點(diǎn)，可助力千行萬業(yè)，并為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)。新車提供大平層、低貨臺(tái)兩種貨箱，其中寬闊的大平層貨箱長(zhǎng)寬高達(dá)到1820*1475*460mm，優(yōu)化了輪包結(jié)構(gòu)，1342L超大容積超出同類競(jìng)品14%，大幅提升了運(yùn)輸效率；低貨臺(tái)設(shè)計(jì)則更人性化，755mm離地間隙的貨箱讓裝卸更輕松，讓車主的創(chuàng)富路省力省心。
2023款江鈴寶典提供柴油、汽油兩套動(dòng)力系統(tǒng)，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，而且燃油經(jīng)濟(jì)性領(lǐng)先同級(jí)。其中1.8T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kW，峰值扭矩280N·m；2.5L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103kW，峰值扭矩315N·m，強(qiáng)勁有力。新車經(jīng)過輕量化設(shè)計(jì)，并搭配流線造型、低滾阻輪胎，柴油版車型的百公里油耗低至7.3L。值得一提的是，2023款江鈴寶典的核心零配件均選用德國(guó)博世、美國(guó)霍尼韋爾等全球頂級(jí)供應(yīng)商的產(chǎn)品，并經(jīng)過嚴(yán)苛的測(cè)試與驗(yàn)證，遠(yuǎn)超行業(yè)的卓越品質(zhì)與超低油耗讓車主在事業(yè)打拼上省心省錢。
以傳奇之身，譜寫商用皮卡舒適新篇章。2023款江鈴寶典以高顏值、豐富配置，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。全新的前臉設(shè)計(jì)更加霸氣，大尺寸前格柵與長(zhǎng)條頭燈相得益彰，更有U型飾條提升層次感與氣質(zhì)，時(shí)尚與大氣的造型媲美SUV。
新車內(nèi)飾延續(xù)了此前的布局，全系換裝了皮質(zhì)座椅，帶來更優(yōu)質(zhì)的乘坐體驗(yàn)。新車后門開口達(dá)951*1234mm，可方便后排乘客上下車；同時(shí)換裝了制冷效果出眾、可8擋調(diào)節(jié)的空調(diào)系統(tǒng)，為用戶提供舒適的駕乘體驗(yàn)。另外，2023款江鈴寶典隔音降噪表現(xiàn)出色，NVH媲美奔馳E級(jí)轎車，為用戶帶來行政級(jí)靜謐的出行體驗(yàn)。
面對(duì)時(shí)代變遷、用戶需求愈發(fā)多元化，2023款江鈴寶典攜百萬口碑升級(jí)出發(fā)，在傳承“省油、耐用、能裝”的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)外，進(jìn)行乘用化升級(jí)，兼顧商用家用，為用戶提供超值的駕乘體驗(yàn)，市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。
