20輛長頭校車整裝待發(fā)前往山東青島，此次批量訂單是由青島交運集團通過政府采購招標，最終選購了20輛江淮8米長頭校車服務當地校車運營。據悉，本次采購校車必須符合國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局、國家標準化管理委員會批準發(fā)布《專用校車安全技術條件》(GB24407-2012)和《專用校車學生座椅系統(tǒng)及其車輛固定件的強度》(GB24406-2012)兩項強制性國家標準。通過層層審核，江淮客車順利進入專用校車生產企業(yè)行列，光榮地繼續(xù)著為中國孩童安全"保駕護航"的征程。
青島是山東的經濟發(fā)達城市，在校車問題上要求更為嚴格，青島交運集團是當地國有企業(yè)，在政府的財政及政策支持下，歷經2年先后采購校車多達600余臺。當地學生采用辦月卡，支付一定費用，其余大部分費用由政府財政補貼支持。由于青島的校車主要運營于青島縣際市場，且縣鎮(zhèn)道路較為寬廣，路面安全系數較高，道路狀況良好，故交運集團采購校車時全部是長頭校車。據了解，青島市的整個校車容量在5000臺左右，后期仍將采購符合新標準的長頭校車。
江淮客車擁有50年客車研發(fā)和生產經驗，自2005年開啟中國專用校車研發(fā)后，目前已擁有多款專用校車，涵蓋6-10米各個長度系列。針對學童自我保護能力弱的特點，江淮重點強化了校車安全性設計，如整車承載式封閉環(huán)結構設計、360度無盲區(qū)設計、專用停車信號臂、安全報警器，學童專用座椅、安全帶、校車標識、車身顏色、盤式制動、ABS等專業(yè)設計。強烈的責任感，必須扎扎實實，絕不能有急功近利、一蹴而就的想法，江淮的特點就是創(chuàng)新，而創(chuàng)新是需要整合最好的資源去利用。江淮專業(yè)校車除了符合國家校車新標準外，還積極與北美最大的校車制造商、全球專業(yè)校車的鼻祖--美國納威司達強強聯(lián)手，致力于中國校車事業(yè)發(fā)展。
江淮客車精心為祖國花朵打造高標準的安全校車，為孩子們建立起安全無憂的乘車環(huán)境，在新一輪的校車研發(fā)中，江淮客車對車輛的整體配置、安全舒適性與穩(wěn)定性等方面提出了更嚴格的要求，比如加裝車輛GPS定位系統(tǒng)等，學生手持具有射頻識別功能的手機或IC卡輕輕一刷，即可完成與讀卡器(POS)之間進行數據交換，從而記錄學生的乘坐情況等，實現(xiàn)校車管理全面化，讓校車安全落到了實處。
江淮客車在校車領域著力打造"安全為上，品質江淮"的企業(yè)形象。在校車市場上，江淮校車已經走在前列。未來，通過進一步的發(fā)展和研究，必將引領校車市場，成為中國專業(yè)校車主流供應商。
