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原創(chuàng)|“優(yōu)等生”汕德卡C9H加持 重汽銷量逆市上揚(yáng)

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!2022年上半年,重卡市場(chǎng)累計(jì)銷售37.8萬輛,較去年同期減少66.7萬輛,同比下降64%

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!


2022年上半年,重卡市場(chǎng)累計(jì)銷售37.8萬輛,較去年同期減少66.7萬輛,同比下降64%。而中國重汽上半年累計(jì)銷售重卡9.11萬輛,行業(yè)排名第一,市場(chǎng)占有率上升到24.1%,份額同比去年上漲了5.6個(gè)百分點(diǎn)。

 

在經(jīng)濟(jì)下行和商用車市場(chǎng)環(huán)境不佳的情況下,中國重汽市場(chǎng)份額卻實(shí)現(xiàn)逆市上揚(yáng)。除了可靠的質(zhì)量外,豐富品類的因素也必不可少。今年上半年,中國重汽汕德卡C9H、第四代豪沃TX自動(dòng)擋渣土車的陸續(xù)上市推出,也進(jìn)一步夯實(shí)了重汽的市場(chǎng)地位。

 

今天帶大家盤點(diǎn)一下可以媲美進(jìn)口卡車的高端車型汕德卡C9H!

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伴隨卡友群體年輕化發(fā)展,他們對(duì)卡車的需求不僅停留在能跑能省還可靠層面,車輛的外觀顏值、駕駛室的舒適性、車輛操控性同樣是他們所追求的。全新一代汕德卡C9H承襲優(yōu)質(zhì)德系基因而來,不禁令卡友直呼“開奔馳坐寶馬,卡車還得汕德卡。

 

汕德卡C9H采用亮金色的LOGO、“SITRAK”字樣,同樣用亮金色飾板裝飾在車輛中網(wǎng)外圍,顯得格外亮眼。車頭依舊延續(xù)“盾形”造型,油然而生的威嚴(yán)感。進(jìn)氣格柵采用“菱形矩陣”線條結(jié)構(gòu),為整體外觀添加了更多細(xì)節(jié)和層次感。另外兩側(cè)導(dǎo)流罩的線條也有一定變化,看上去更加犀利。汕德卡C9H的外觀更加精致,線條威猛剛毅,完全更符合卡友對(duì)顏值的追求。

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長途物流運(yùn)輸車的舒適性極為重要,直接關(guān)乎卡友的健康與安全。駕駛強(qiáng)度高,跑下道在經(jīng)過顛簸路段或者復(fù)雜地形時(shí),那種酸爽讓人叫苦不迭。為提高駕駛舒適性,汕德卡C9H的駕駛室采用高頂雙臥設(shè)計(jì),具有非常不錯(cuò)的車內(nèi)空間。主副駕座椅均裝配了全皮質(zhì)包裹伊思靈減震座椅,對(duì)身體的支撐非常棒。座椅調(diào)節(jié)功能均支持減震阻尼、坐墊傾角、腰部背部支撐等調(diào)節(jié)選項(xiàng),另外主駕座椅還支持通風(fēng)加熱功能,保障了卡友一年四季駕車的舒適性。乘用車級(jí)別的內(nèi)飾具有全液晶儀表、自動(dòng)大燈、雨量監(jiān)測(cè)自動(dòng)雨刷、航空式儀表臺(tái)、一鍵啟動(dòng)等人性化交互技術(shù)和智能操控的應(yīng)用,帶來尊享體驗(yàn)。

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外,汕德卡C9H還裝配了旋鈕自動(dòng)擋,只需簡單轉(zhuǎn)動(dòng)即可實(shí)現(xiàn)前進(jìn)擋和倒擋的切換,手動(dòng)干預(yù)加減的機(jī)構(gòu)被集成在了方向盤右側(cè)的操縱桿中,卡友可以實(shí)現(xiàn)隨手操作。這賦予了卡友極大的便利,長時(shí)間駕駛下來也不感疲憊。 安全性能方面,除360環(huán)外,C9H還配有AEBS、EBS車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和PPC地圖巡航功能等。

 

想要賺錢快還得跑得快。汕德卡C9H在動(dòng)力上,搭載了高效能曼技術(shù)MC13H.57-61發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出馬力570匹,最大扭矩可達(dá)2600N.M,響應(yīng)極速。MC系列發(fā)動(dòng)機(jī)目前是重汽裝車量比較大的機(jī)型,技術(shù)成熟也比較穩(wěn)定,在卡友群體有很好的口碑和美譽(yù)度。并且動(dòng)力也很強(qiáng)勁,起步、加速和爬坡能力都比較突出,無論高速、國道還是復(fù)雜路況,都能輕松超車,完全滿足運(yùn)輸?shù)膭?dòng)力需求。

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與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的主要采埃孚傳勝12速AMT變速箱為主,在軟件精密控制之下,自動(dòng)擋變速箱不但比人工換擋更具熟練性,而且不會(huì)疲憊,永遠(yuǎn)保持最佳專注度,大大減輕了高強(qiáng)度駕駛帶來的身體疲勞。后橋是并裝雙聯(lián)的12噸級(jí)別曼技術(shù)MCY12BGS單級(jí)減速橋,車橋速比為2.85,使用鼓式制動(dòng)器。這樣一套大馬力+直接擋+小速比后橋的組合會(huì)更加適合高速干線物流運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)營模式。并且車輛的三大件均采用長換油技術(shù),提升了運(yùn)營效率。

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智能升級(jí)方面汕德卡C9H配備了L2級(jí)高級(jí)輔助駕駛功能,帶來人車合一的體驗(yàn);采用德國智能黑科技,集成高效安全制動(dòng)系統(tǒng)、六大人性化智能管理系統(tǒng)、預(yù)見性換擋與巡航控制、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等多項(xiàng)智能系統(tǒng)。汕德卡是國內(nèi)最早應(yīng)用自主云診斷系統(tǒng)的車輛,可輕松實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛狀態(tài)的識(shí)別與監(jiān)控,輔助排除故障,智能守護(hù),讓用戶的每一次出行穩(wěn)健從容。 

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如今,國六車型結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜,發(fā)動(dòng)機(jī)及后處理系統(tǒng)的感應(yīng)器更多,社會(huì)修理廠一般很難達(dá)到維保技術(shù)要求。過去不少卡友在質(zhì)保期過后都不選擇去服務(wù)站進(jìn)行維保,這個(gè)習(xí)慣在國六時(shí)代大概率將會(huì)改變。可以說,“國六”不單是對(duì)廠家產(chǎn)品研發(fā)能力的一次大考,更是對(duì)其服務(wù)能力的一次嚴(yán)峻考驗(yàn)。

 

對(duì)于這一點(diǎn),中國重汽已經(jīng)做好了充分準(zhǔn)備。目前,重汽已在全國建立1200家授權(quán)服務(wù)站,全國53家區(qū)域備品中心庫,41家配件銷售中心,超3.4億元配件儲(chǔ)備,服務(wù)能力行業(yè)處于行業(yè)領(lǐng)先水平。大家廣為熟悉的重汽“親人服務(wù)”品牌在國六時(shí)代迎來了全面升級(jí),提供7天24小時(shí)的服務(wù),配件充足完備,常見的易損件根據(jù)卡友位置在24-48小時(shí)內(nèi)就可送達(dá),需停車維修的核心部件在4-6天內(nèi)完成更換。讓卡友可以在最短時(shí)間內(nèi)回復(fù)運(yùn)營,減少不必要的損失。

 

選擇比努力更重要。汕德卡C9H車型在性能、配置、服務(wù)等多方面升級(jí)而來,正是滿足了當(dāng)下市場(chǎng)對(duì)高質(zhì)量用車的需求。如果你還在為換什么車而發(fā)愁,汕德卡C9H絕對(duì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。


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