從2013年首款高端重卡汕德卡下線，到2017年汕德卡一代智能卡車正式交付，到2019年汕德卡作為國內(nèi)首輛高端重卡達(dá)成200萬公里高效運(yùn)營奇跡，再到2020年月產(chǎn)銷量超10000輛，汕德卡系列產(chǎn)品通過硬核品質(zhì)、運(yùn)營性能以及市場口碑矯正了以往“國產(chǎn)重卡的可靠性和耐用性遠(yuǎn)不如進(jìn)口重卡”這一論調(diào)。率先實(shí)現(xiàn)“進(jìn)口替代”的汕德卡，作為中國高端重卡的天花板，是率先實(shí)現(xiàn)200萬公里運(yùn)營里程的國產(chǎn)高端重卡品牌，在可靠性、出勤率和使用壽命等方面，已經(jīng)能夠與歐洲頂級(jí)重卡品牌一較高下。
卓爾不群 創(chuàng)造270萬公里運(yùn)營奇跡
甩掛運(yùn)營長達(dá)7年，月出勤最多29天，每天行駛1700公里，5年運(yùn)營200萬公里。這組數(shù)字由一輛2014年投入運(yùn)營的汕德卡C7H創(chuàng)造，這輛在網(wǎng)絡(luò)上獲封“業(yè)界神話”的卡車，作為所屬物流公司最勤勉的“老員工”，每天奔波于物流運(yùn)輸?shù)耐局性趹{借行業(yè)內(nèi)最長保養(yǎng)周期和超低故障率為公司節(jié)約了大筆養(yǎng)車成本的同時(shí)，更以全勤高效提升盈利、創(chuàng)造價(jià)值。
如今，這輛汕德卡的運(yùn)營里程已經(jīng)達(dá)到270萬公里。270萬公里相當(dāng)于繞赤道67.37周，從地球到月球距離的7倍，即便運(yùn)營里程數(shù)如此高，車輛車況依然在線，仍在正常運(yùn)營。凡是駕用過此車的司機(jī)，都對(duì)它的硬核品質(zhì)、安全可靠、舒適駕乘和極致節(jié)油等方面嘖嘖稱贊。汕德卡憑借過硬的產(chǎn)品品質(zhì)與超強(qiáng)的運(yùn)營性能，成為物流運(yùn)輸行業(yè)的奇跡，全面賦能物流新時(shí)代。
品質(zhì)歷久彌新 鑄就高端重卡新標(biāo)桿
據(jù)了解，由國際頂尖工藝打造的汕德卡C7H，曾于2021年入選了全國商用車行業(yè)三年期優(yōu)秀保值率車型名單。說回這輛“傳奇汕德卡”，繞車打量，或坐進(jìn)駕駛室，都很難看出這輛汕德卡的車齡已將近八年，以養(yǎng)代修，無論外觀、內(nèi)飾，還是性能，亦或是駕馭體驗(yàn)，都是其他品牌的同年限車輛無法比擬的。
值得一提的是，汕德卡作為世界級(jí)高端重卡，擁有國際高端品質(zhì)的同時(shí)，卻有著更加親民的價(jià)格。汕德卡產(chǎn)品系列得益于中國重汽自身雄厚的研發(fā)實(shí)力，世界頂尖的“智”造標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)大的資源整合能力，以及行之有效的成本控制，汕德卡讓高端重卡更加物超所值，以超優(yōu)TCO，以及超值“親人服務(wù) ”，助力客戶開啟高價(jià)值運(yùn)營之路。
進(jìn)取不止 向更高端全面進(jìn)階
超270萬公里的運(yùn)營是物流運(yùn)輸行業(yè)的一個(gè)奇跡，也是汕德卡高效運(yùn)營的一個(gè)新的起點(diǎn)。作為國內(nèi)高端重卡的開拓者和引領(lǐng)者，汕德卡始終步履不停，經(jīng)過多年的開辟探索，以硬核品質(zhì)和超強(qiáng)性能，實(shí)現(xiàn)了從“進(jìn)口替代”到“無可替代”的驚艷蛻變。
今年3月，中國重汽推出了全新一代汕德卡C9H，實(shí)現(xiàn)了150余項(xiàng)升級(jí)，向更高端全面進(jìn)階。
汕德卡C9H，嚴(yán)格執(zhí)行德系標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛驗(yàn)證，與德國曼同步實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)，可靠性全面超越歐洲標(biāo)準(zhǔn)，再次突破國內(nèi)高端重卡品質(zhì)天花板。汕德卡正在向著高效、可靠與高端品質(zhì)的極限，不斷發(fā)起沖鋒。
汕德卡的奮進(jìn)歷程還在累積，更高端的汕德卡C9H，已經(jīng)做好迎接更嚴(yán)苛運(yùn)營考驗(yàn)的準(zhǔn)備了，未來它又會(huì)創(chuàng)造出哪些令人矚目的奇跡呢？讓我們拭目以待。
