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近日,解放最新發(fā)布的鷹途頭等艙牽引車,搭載中寰衛(wèi)星PCC預(yù)見性巡航控制系統(tǒng),讓駕駛更節(jié)能、更舒適、更安全。
解放鷹途全新上市 搭載中寰PCC
解放鷹途頭等艙牽引車,搭載錫柴560馬力國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī),一汽AMT變速箱,鋁合金車輪轂,輕量化設(shè)計(jì),頭等艙內(nèi)部面積達(dá)到6個(gè)平方。為提高舒適性,該車還配備更加舒適的格拉默多功能座椅、一鍵啟動(dòng)、AMT手自一體變速箱和預(yù)見性巡航以及疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
其中預(yù)見性巡航控制系統(tǒng)PCC由中寰衛(wèi)星自主研發(fā)。開啟時(shí),會(huì)有變速巡航控制利于節(jié)油的功能,在進(jìn)入PCC巡航之后,司機(jī)就可以不用踩油門,只要雙手握好方向盤,盯緊前方道路情況即可,在遇到緊急情況時(shí),司機(jī)可以踩剎車,PCC預(yù)見性巡航會(huì)自動(dòng)退出。當(dāng)司機(jī)在完成主動(dòng)控制車輛操作后,可以通過巡航開關(guān)快速恢復(fù)到退出前設(shè)定的巡航狀態(tài)。
PCC預(yù)見性巡航控制系統(tǒng)
中寰衛(wèi)星PCC預(yù)見性巡航控制系統(tǒng),是一種根據(jù)前方道路信息協(xié)調(diào)控制發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱,最終控制速度變化的高級(jí)巡航系統(tǒng),能有效緩解駕駛疲勞和節(jié)油控制。該系統(tǒng)通過產(chǎn)品自帶ADAS地圖提供的道路坡度、曲率、限速等道路信息,自動(dòng)識(shí)別前方路況,進(jìn)行地形匹配,并按照最優(yōu)算法控制發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,最終實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛車速、擋位等的控制,以最優(yōu)方式通過前方道路。
PCC預(yù)見性巡航控制系統(tǒng)在商用車上百公里節(jié)油率可達(dá)4%-8%,既能實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目的,又能降低成本。按照一臺(tái)商用車每年平均30萬公里的運(yùn)行里程計(jì)算,在持續(xù)使用預(yù)見性巡航的前提下,每年可為司機(jī)節(jié)省超萬元的燃油費(fèi)用支出,還能大大降低碳排放,助力國(guó)家雙碳目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
解放頒發(fā)“協(xié)同發(fā)展獎(jiǎng)”
2021年,全球車規(guī)芯片資源短缺,加之疫情反復(fù)、法規(guī)切換,商用車行業(yè)受到劇烈沖擊,一汽解放勇?lián)皣?guó)車長(zhǎng)子”使命,以民族汽車工業(yè)領(lǐng)航者的姿態(tài),迎難而上,奮勇克艱,再次續(xù)寫了馭勢(shì)領(lǐng)跑的行業(yè)傳奇。
在剛剛召開的一汽解放以“同心戮力克時(shí)艱 奮楫篤行拓新程”為主題的2022年新車型推介活動(dòng)暨采購(gòu)工作會(huì)議中,一汽解放對(duì)做出突出貢獻(xiàn)的供應(yīng)商們進(jìn)行了隆重表彰。中寰衛(wèi)星作為一汽解放商用車智能網(wǎng)聯(lián)深度合作伙伴,獲頒2021年度“協(xié)同發(fā)展獎(jiǎng)”。
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