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據(jù)機(jī)動(dòng)車環(huán)保網(wǎng)信息，2月4日中國(guó)四階段非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)首張信息公開(kāi)證書(shū)誕生。該證書(shū)花落濰柴。
記者又從濰柴官網(wǎng)獲悉，2月4日，在國(guó)家環(huán)保主管部門監(jiān)管下，濰柴WP2.3NG非道路用發(fā)動(dòng)機(jī)完成了所有測(cè)試項(xiàng)目，取得編號(hào)為CN FC G4 00 0137000001 000001的環(huán)保信息公開(kāi)單。這是非道路移動(dòng)機(jī)械國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布以來(lái)，行業(yè)首張環(huán)保信息公開(kāi)單。
同樣，記者翻閱濰柴官方微信《濰柴資訊》，看到：早在2018年10月9日，濰柴就以000001 編號(hào)，獲得國(guó)家生態(tài)環(huán)境部的環(huán)保信息公開(kāi)單，濰柴WP4.6N發(fā)動(dòng)機(jī)率先通過(guò)重型柴油機(jī)國(guó)六b官方認(rèn)證。
道路國(guó)六、非道路國(guó)四排放認(rèn)證“雙第一”，以編號(hào)“000001”跑贏全行業(yè)，再一次讓我們感受到了濰柴強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。
近年來(lái)，隨著國(guó)家對(duì)環(huán)境保護(hù)的日益重視，車輛排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)勢(shì)在必行。重型柴油機(jī)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)、非道路四階段排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間表相繼發(fā)布。2021年7月1日起，重型柴油車全面實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。2022年12月1日起，非道路移動(dòng)機(jī)械第四階段標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施。排放法規(guī)的升級(jí)，給行業(yè)帶來(lái)強(qiáng)烈的沖擊波，從發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)升級(jí)到整車的系統(tǒng)匹配，從市場(chǎng)推廣到油品供應(yīng)，掀起了一次升級(jí)換代新浪潮。
作為中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，濰柴深耕內(nèi)燃機(jī)行業(yè)70余年，在柴油機(jī)的制造和研發(fā)領(lǐng)域底蘊(yùn)深厚，10年累計(jì)研發(fā)投入超過(guò)300億元，聚集全球高端人才，不斷對(duì)關(guān)鍵核心技術(shù)發(fā)起攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)了在柴油機(jī)行業(yè)自主創(chuàng)新的跨越式發(fā)展，推動(dòng)中國(guó)柴油機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈不斷向高端邁進(jìn)。濰柴“重型商用車動(dòng)力總成關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用項(xiàng)目”榮獲2018年度國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。2020年濰柴發(fā)布全球首款突破50%熱效率的商業(yè)化商用車柴油機(jī)，滿足國(guó)六/歐Ⅵ排放要求，樹(shù)立起世界內(nèi)燃機(jī)行業(yè)新標(biāo)桿。
在新一輪排放升級(jí)中，濰柴可謂占據(jù)了“天時(shí)地利”的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。濰柴一名內(nèi)部人士向記者透露，目前，濰柴已提前完成全系列道路國(guó)六、非道路國(guó)四階段產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。
當(dāng)然，與多數(shù)同行企業(yè)只是通過(guò)后處理技術(shù)滿足國(guó)家排放法規(guī)不同，濰柴布局國(guó)六、非道路國(guó)四，追求的不只是排放的達(dá)標(biāo)與合規(guī)，而是通過(guò)技術(shù)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)全新產(chǎn)品質(zhì)的飛躍，以更高的附加價(jià)值和更優(yōu)的客戶體驗(yàn)，持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)商用車高端升級(jí)。
“比如，國(guó)六N平臺(tái)動(dòng)力，體積小、重量輕，升功率、升扭矩達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平，可靠性與經(jīng)濟(jì)性代表著中國(guó)輕型動(dòng)力最高水平，成為了新一代高端輕卡、安全校車的標(biāo)配動(dòng)力。”他頗為自豪地對(duì)記者說(shuō)，去年濰柴輕型車動(dòng)力同比增長(zhǎng)134%，行業(yè)地位由第六上升至第二，隨著國(guó)六時(shí)代的到來(lái)，濰柴N平臺(tái)輕型動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)將全面爆發(fā)。
2020年，濰柴產(chǎn)銷各類發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò)100萬(wàn)臺(tái)，成為全球最大的柴油機(jī)產(chǎn)業(yè)集群。其中，國(guó)六產(chǎn)品的投放，濰柴持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。據(jù)第一商用車網(wǎng)統(tǒng)計(jì)信息，僅柴油牽引車細(xì)分市場(chǎng)，2020年濰柴就牢牢占據(jù)著第一的位置，份額達(dá)29.5%，其主銷機(jī)型WP10H和WP12備受客戶青睞。
內(nèi)燃機(jī)行業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱，是打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的重要力量和關(guān)鍵領(lǐng)域。作為龍頭企業(yè)，濰柴向前跨出的每一步，都必將發(fā)揮著重要的示范和帶動(dòng)作用。道路國(guó)六、非道路國(guó)四“雙第一”，讓我們看到了濰柴的實(shí)力和擔(dān)當(dāng)，更讓我們看到行業(yè)推動(dòng)排放升級(jí)的決心。
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