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“換擋換出麒麟臂”
雖然只是卡友的一個(gè)玩笑
卻也道出了重卡換擋的弊端
尤其在復(fù)雜工況下
增加了重卡駕駛的工作強(qiáng)度
以為卡友減負(fù)為目標(biāo)
陜汽打造柔性換擋技術(shù)
柔性換擋技術(shù)
作為陜汽重卡五大專有技術(shù)之一，集四大核心優(yōu)勢于一身：更可靠、更舒適、更安全、更隨動(dòng)，是減負(fù)取得的重要成果，在日常行車中，顯著提升了卡友駕車行駛的體驗(yàn)。
柔性換檔技術(shù)采用氣助力換擋結(jié)構(gòu)，布置于汽車變速箱的頂蓋上，輸出力作用于變速箱頂蓋的換擋軸上，助力器的一端連接進(jìn)氣管道，另一端通過連接桿件與司機(jī)操縱的變速桿相連。當(dāng)司機(jī)操縱變速桿進(jìn)行換擋時(shí)，氣動(dòng)助力器的一端受拉，輸出力成比例增大，推動(dòng)變速箱換擋軸進(jìn)行移動(dòng)換擋。
柔性換檔技術(shù)4大優(yōu)勢
高可靠性
行業(yè)通用軟軸換擋在低溫下?lián)Q檔力大大提升，柔性換擋高可靠性，暢行東南西北、春夏秋冬。
高舒適性
換擋桿總成重心和選檔旋轉(zhuǎn)中心重合，提升換擋手感和空檔回位力，結(jié)合整車換擋性能重新標(biāo)定變速箱搖臂端換擋性能、變速器撥叉軸R槽優(yōu)化，換擋吸入感更好，換擋力下降30%，換擋性能指標(biāo)達(dá)到轎車化水準(zhǔn)，大大地降低了駕駛員操縱的勞動(dòng)強(qiáng)度，整車換檔性能指標(biāo)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先。
高安全性
即便供氣系統(tǒng)發(fā)生故障，也不會(huì)影響到變速器的正常換檔，只是失去助力作用，可保證車輛行車安全。
高隨動(dòng)性
助力作用的產(chǎn)生、解除與駕駛員換檔動(dòng)作同步，沒有時(shí)間滯后現(xiàn)象，響應(yīng)迅速。
陜汽重卡柔性換擋技術(shù)
駕駛強(qiáng)度減負(fù)能手
更出色的換擋機(jī)制，更輕松駕駛體驗(yàn)
更高效的價(jià)值運(yùn)營
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