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紅巖金剛坑口自卸車?yán)^承了上汽紅巖的強(qiáng)者血統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁、皮實(shí)耐用、舒適領(lǐng)先、承載性強(qiáng)、轉(zhuǎn)向靈活，是卡友們坑口作業(yè)的不二之選。
坑口作業(yè)哪家強(qiáng)？紅巖自卸挺胸膛！
動(dòng)力強(qiáng)勁
強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)+12擋變速箱+大速扭矩驅(qū)動(dòng)橋
坑口作業(yè)可離不了強(qiáng)勁動(dòng)力。紅巖金剛坑口自卸車搭載上汽動(dòng)力強(qiáng)勁動(dòng)力電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，12擋斜齒變速箱，F(xiàn)PT 55000N.m超強(qiáng)雙級(jí)后橋，排量大、扭矩大、轉(zhuǎn)速低。標(biāo)配JACOB先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制，先進(jìn)的缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)使得制動(dòng)效率高達(dá)75%。
皮實(shí)耐用
全鋼結(jié)構(gòu)駕駛室+后穩(wěn)定桿+粗壯回形懸架結(jié)構(gòu)
惡劣的坑口作業(yè)環(huán)境對(duì)于坑口自卸車的耐用性提出了超高的要求，紅巖金剛坑口自卸車標(biāo)配后穩(wěn)定桿設(shè)計(jì)，大前橋采用粗壯回形懸架結(jié)構(gòu)，駕駛室采用全鋼結(jié)構(gòu)，整體沖壓，高精度焊接，密封性好，皮實(shí)耐用。
舒適領(lǐng)先
舒適體驗(yàn)+操作便利+頂級(jí)質(zhì)感
常言道“好馬配好鞍”，老司機(jī)搭配舒適駕駛室才能爽翻天。紅巖金剛坑口自卸車標(biāo)配空氣座椅，駕駛員側(cè)設(shè)有休息腳踏，油門踏板角度利于駕駛員輕松踩油門，扶手覆蓋柔軟發(fā)泡層，溫暖舒適，拒絕疲勞。
駕駛室內(nèi)收納空間提升使用便利性，讓駕駛室內(nèi)物品擺放井然有序，“有規(guī)有矩”；儲(chǔ)物開關(guān)悄悄“隱形”；主駕駛室側(cè)門上方的掛物扶手，不僅看起來美觀，還可以在有需要時(shí)掛上閑置物品，實(shí)用性也很棒呢。
駕駛室收放機(jī)邊框增添裝飾條，打造充滿品質(zhì)感與美感的視覺享受；臥鋪側(cè)設(shè)有USB接口燈，臥鋪燈和駕駛室頂燈不僅造型美觀，而且節(jié)能環(huán)保；集成遙控鑰匙科技感十足，質(zhì)感美感完美呈現(xiàn)。
承載性強(qiáng)
前橋+車架+懸架+鋼圈
坑口作業(yè)對(duì)坑口自卸車的承載力要求甚大。紅巖金剛坑口自卸車搭載9.5噸級(jí)加強(qiáng)型前橋、8.5加強(qiáng)型鋼圈，使用全新超強(qiáng)抗扭“回”形平衡軸、通過性更高，標(biāo)配后穩(wěn)定桿提高車輛穩(wěn)定性，防止車輛側(cè)翻，承載力超強(qiáng)。
轉(zhuǎn)向靈活
獨(dú)創(chuàng)回形平衡軸
平衡軸懸架，是自卸車在非公路狀態(tài)下運(yùn)行時(shí)的一個(gè)易損壞件，上汽紅巖為了適應(yīng)工況需求，降低客戶使用成本，創(chuàng)新開發(fā)了一種抗扭曲損壞能力較強(qiáng)的懸架。該懸架在原斯太爾懸架“門”字形結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，增加了橫拉桿，變成“回”字形結(jié)構(gòu)，大大增強(qiáng)了抗扭曲能力和可靠性。
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