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6.7米平板中卡是城際物流中最常見的車型，主要以散貨、零擔、綠通、快運物流等行業(yè)運輸為主，要求承載能力強，速度快、駕乘舒適性好，出勤率高。今天給大家介紹一款年輕、扎實、舒適的車型——福田瑞沃Q5 ，它在與老牌勁旅的競爭中脫穎而出，成為了用戶心中炙手可熱的網紅車型！
外觀時尚，駕乘舒適
瑞沃Q5采用新款R1-2200C駕駛室，整體框架由1mm厚度的高強度鋼板焊接而成，安全系數高，車身采用半浮結構，駕乘舒適性更好。新款駕駛室造型新穎，漆面采用拋丸、噴蠟工藝，棗紅色的涂裝顯得非常有精神。
前臉正中間的福田輝鉆車標經過鍍鉻處理，閃閃發(fā)光，左上的ROWOR字體線條十分硬朗，與瑞沃年輕、扎實的形象融為一體。
前置組合燈采用新式豪華水晶大燈總成，集近遠光燈、霧燈、轉向燈于一體，穿透力強，照明效果好。
打開車門，瑞沃Q5的排半駕駛室內部空間寬闊，前置三排座椅，可以正常坐三個人；累了困了還可以到后面臥鋪上去休息，對于經常周轉于中短途物流的用戶們來說，這樣的配置剛好合適。
主駕駛位配備氣囊座椅，上下、俯仰、前后角度可調，彈性力度可根據駕駛者的體重進行調節(jié)，能在長途奔波中給司機提供一個舒服的駕乘環(huán)境。
四幅方向盤采用塑料材質，樣子比較普通，好在阻尼和握感還不錯，喇叭的點按區(qū)域較小，需要適應一段時間。
儀表盤講究簡潔便利，五個指針表盤分別展示水溫、油壓、轉速、時速、氣壓、油量、尿素量，所有重要的功能一目了然，實用性便利性非常好。
車門玻璃升降有兩種模式，車輛行駛中可以選擇電動升降，熄火狀態(tài)還可以使用手動升降，雖然是一個不起眼的設計，但可以減少實際停車狀態(tài)頻繁插拔鑰匙的動作。
中控臺的設計講究實用，除了MP3和自動空調這兩種行車必備配置，其他部位都做成了儲物空間和預留按鈕位置，方便日后行車過程中的改裝需求。在人手一部手機的時代，瑞沃貼心的提供了兩個充電接口，可以帶動多部手機或者車用電器。
主副駕駛之間隆起地臺比較小，被設計成了第三中間座椅，可供車上人員臨時乘坐。平時閑置時可以收起，收起后是一個大型儲物盒，可以隨手放置票據、證件、手機等多種物品。
對于一款中卡來講，瑞沃Q5的儲物空間真的算很多，每一處的空余空間都沒有浪費，實際行車過程中使用起來非常方便。
170玉柴+法士特8擋 ，成熟動力更可靠
底盤動力方面，瑞沃Q5采用玉柴YC4S170-50+法士特8擋變速箱+整體鑄造后橋黃金組合。玉柴發(fā)動機170馬力，最大扭矩600Nm，國五排放標準，是業(yè)界口碑非常好的成熟發(fā)動機型。法士特8JS85C小八檔變速箱，成熟可靠，帶超速擋，適用于經常城際往返的中短途用戶。
后橋為1093 8噸級鑄造后橋，速比4.875，能夠適用于大多數城際物流工況。整車為前8后10+8多片簧懸架，能夠保證瑞沃Q5在各種路況下的承載能力。
標配200L鋁合金燃油箱，重量輕，防腐能力強，續(xù)航里程能夠覆蓋中短途城際物流。制動方面，使用氣剎+斷氣剎的形式，標配ABS，制動安全有保障。
瑞沃Q5采用首鋼高強度合金鋼材質鉚接車架，整車金屬漆采用陰極電泳工藝，完全解決了貨箱流銹現(xiàn)象，上裝尺寸為 6700x2450x550mm，采用輕量化設計，用料扎實，整體制作工藝很不錯。
總結：
福田瑞沃Q5 6.7米平板定位于中短途物流客戶群體，車輛車速快、駕乘舒適性高、出勤率高，能夠滿足零擔、綠通、快運物流等不同用戶的多元化需求，既可靠耐用多裝快跑，又有突出的性價比，絕對是一款炙手可熱的賺錢利器。
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