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當人們還在驚嘆“蜘蛛智選”對傳統(tǒng)購車模式帶來的顛覆性改變時，總有那么多不一樣的上汽大通又布局未來，有了新花樣。4月25日，在上汽大通的“智選·智聯(lián)·智行”北京車展發(fā)布會上，基于全新電子電氣架構的電動車平臺——Double E架構重磅揭曉，讓屬于未來的智慧出行方式觸手可及。
【面向未來的Double E智行架構】
可劇透未來的Double E架構，究竟是神馬？如果說，把量產車比喻為新鮮出爐的美味料理，那么Double E架構就是星級大廚潛心研究多年的秘方。Double E架構由高效柔性的新一代純電動架構、智能網聯(lián)化全新電子電氣架構兩大核心構成，它們互相協(xié)同交融，勾勒出未來智慧生活藍圖——應用了Double E架構的汽車，能夠最大化地實現智能化、網聯(lián)化、柔性化，甚至無駕駛艙的Level 4級智能駕駛。
【高效柔性的新一代純電動架構】
具體有什么用？等一下，先來說說高效柔性的新一代純電動架構，將給未來出行生活帶來怎樣的驚喜。
目前，消費者購買電動車時的猶豫，主要源于兩大難題：充電與續(xù)航！難道我們只能默默忍受嗎？當然不！
Double E架構采用國際領先的底盤扁平化設計，達到電池布置空間最大化，以未來5年內的電池技術，能達到一次充電實現續(xù)航里程800公里以上，而且充電便捷，支持直流、交流以及無線充電多種模式?？梢韵胂螅磥沓潆姾屠m(xù)航將不再是問題。
同時，Double E架構下的底盤扁平化設計，也釋放了更多的車內空間。相比傳統(tǒng)動力系統(tǒng)，基于Double E架構出來的車輛，乘坐空間將得到10%的提升。這意味著，一輛沒有傳統(tǒng)發(fā)動機、沒有排氣轟鳴聲的車，將能為用戶提供更為寬敞舒適的駕乘體驗。
此外，Double E具有柔性化的原生純電動架構，在電驅組合、電池模塊、電機功率等方面可自由組合，消費者可以通過實際需求自主選擇最優(yōu)性能組合，從而使駕乘性能達到最優(yōu)化。換言之，Double E架構廣泛覆蓋MPV、SUV、CUV、VAN的不同車型，等于說就像魔方一樣，可以基于市場的變化、消費者的不同需求，而靈活響應，帶來更加優(yōu)異的汽車產品。
那么，智能網聯(lián)化全新電子電氣架構又將帶來怎樣突破想象的未來出行場景？
Double E的智能網聯(lián)化全新電子電氣架構通過在底層技術上全面躍升，率先應用了面向未來的新一代技術，其核心是：超量數據極速傳輸的以太網，以及超高集成迅疾計算能力的中央電腦。這也將更快更好地實現車與萬物互聯(lián)的V2X技術，帶來“上帝視角”的實時感知車輛周邊狀況與及時預警，提供更智能化、更安全的駕乘體驗。簡單的說，基于Double E架構開發(fā)的汽車，將實現更高級別的自動駕駛、多屏互動、人機交互、遠程升級等功能。暢想一下，汽車未來變成適宜辦公、生活的移動空間，讓車主可以隨心所欲地打電話、玩游戲、看電視，而當車主需要更多幫助時，它甚至可以像“秘書”一樣輔助工作、接送客人……就像一個全能的“汽車人”，豈不妙哉？
【大通智能移動魔方】
未來除了這些，汽車還會進化到什么程度？對此，上汽大通有一份時間表。適配豐富使用場景的Double E架構，既面向個人也面向商業(yè)共享運營，堪稱跨界多面手。2020年，它將首先應用于適應多場景變換的“大通智能移動魔方”。到那時，告別越著急越叫不到的出租車，呼叫一臺上汽大通，早高峰它將是出行的好幫手，中午它化身成街角的移動餐飲店，到了晚上它又可以是一家移動旅館，可以充分利用碎片化時間和變化的場景，滿足一天的不同需求。或者，讓愛車變身為移動咖啡廳，邊喝咖啡邊旅行，這一切究竟能有多好玩？這何嘗不是值得期待的新生？
未來的智慧出行方式，呼之欲出。在上汽集團“電動化、智能網聯(lián)化、共享化、國際化”新四化戰(zhàn)略的指導下，上汽大通準確把握未來市場發(fā)展趨勢，始終以科技創(chuàng)新為引擎，整合傳統(tǒng)制造業(yè)、智能駕駛、新能源以及互聯(lián)網的優(yōu)勢，為用戶構筑了智慧出行生活的美好未來。而在這個過程中，上汽大通的C2B基因與模式也將貫穿始終，將生活的選擇權和主導權交回給用戶，讓他們成為創(chuàng)造未來的“造物者”。
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