——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)
自進(jìn)入本輪油價(jià)計(jì)價(jià)周期以來(lái),國(guó)際原油價(jià)格連續(xù)六天下跌,昨日,記者從多家機(jī)構(gòu)獲悉,在6月23日24時(shí)調(diào)價(jià)窗口再度開啟之時(shí),國(guó)內(nèi)成品油價(jià)調(diào)整或?qū)R淺,無(wú)緣“五連漲”。
根據(jù)我國(guó)規(guī)定,一旦油價(jià)調(diào)整幅度不足50元/噸,上一輪國(guó)內(nèi)成品油限價(jià)將不做調(diào)整。據(jù)卓創(chuàng)資訊測(cè)算,截至6月17日,國(guó)內(nèi)第七個(gè)工作日,參考原油變化率為0.29%,對(duì)應(yīng)汽柴油上調(diào)10元/噸,隆眾石化網(wǎng)的分析則顯示,到調(diào)價(jià)窗口開啟當(dāng)天,原油變化率回到負(fù)向運(yùn)行,可能在-0.9%左右,成品油對(duì)應(yīng)下調(diào)幅度35元/噸左右。
“即便在僅剩的幾個(gè)工作日內(nèi),國(guó)際原油均價(jià)以每天0.5美元/桶的幅度上漲,本輪調(diào)價(jià)依舊難逃擱淺”,卓創(chuàng)資訊成品油分析師徐娜告訴記者。中宇資訊分析師成品油分析師張津也表示,本輪調(diào)價(jià)擱淺可能性較大。若多位分析師的此番論調(diào)坐實(shí),這將是今年1月13日新定價(jià)機(jī)制正式頒布以來(lái),油價(jià)站穩(wěn)地板價(jià)之上的首次擱淺。
徐娜分析稱,本輪計(jì)價(jià)周期中最大的變數(shù)當(dāng)屬英國(guó)國(guó)內(nèi)形勢(shì)。本周四,英國(guó)將舉行全民公投,決定是否要退出歐盟。有業(yè)內(nèi)人士指出,如果英國(guó)脫離歐盟,將對(duì)本國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)產(chǎn)生負(fù)面影響,同時(shí)也不利于沿海地區(qū)的石油投資和原油供應(yīng),更有可能引發(fā)廣泛的資產(chǎn)拋售。
“目前油價(jià)的變化率迅速回落,原本油價(jià)上調(diào)的預(yù)期已經(jīng)蕩然無(wú)存,‘?dāng)R淺’的論調(diào)已經(jīng)彌漫在整個(gè)市場(chǎng)了”,徐娜表示,經(jīng)過(guò)連續(xù)六天暴跌之后,即使油價(jià)再度大幅會(huì)漲,也很難挽回之前的頹勢(shì)。
版權(quán)聲明:此文源自其它媒體,如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請(qǐng)立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。