——?dú)g迎到訪！ 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)
北京天馬通馳汽車租賃有限公司從成立到今年十年的時間，已經(jīng)成長為京城首屈一指的通勤服務(wù)企業(yè)。在去年10月，天馬通馳開始大量購入純電動客車，至今已經(jīng)運(yùn)營半年多時間，作為最早一批吃螃蟹的企業(yè)，究竟會有怎樣的收獲？帶著這樣的疑問記者來到天馬通馳公司，同時也想請?zhí)祚R通馳分享一下純電動客車在選購、運(yùn)營過程中的一些寶貴經(jīng)驗和心得。
北京天馬通馳汽車租賃有限公司董事長紀(jì)開平
新能源是否是未來轉(zhuǎn)型關(guān)鍵？
談到天馬通馳目前的現(xiàn)狀，公司董事長紀(jì)開平用非常自豪以及肯定的語氣說道：“在北京市班車服務(wù)領(lǐng)域，我們是最好，最強(qiáng)，最有規(guī)模的。”
正所謂十年磨一劍，天馬通馳能夠發(fā)展壯大到今天的規(guī)模，其中一個重要原因，就是專注?！?0年我們一直專注做班車服務(wù)，從小做到大，而且我們也不滿足于目前的現(xiàn)狀?！闭缂o(jì)開平所說，天馬通馳在去年購入400多輛純電動客車，使得公司車隊擴(kuò)大到了850輛左右，而純電動客車數(shù)量幾乎與在運(yùn)營的傳統(tǒng)燃油客車持平，這在行業(yè)內(nèi)都是十分膽大的行為。
實(shí)際上，紀(jì)開平很早就開始關(guān)注新能源客車領(lǐng)域，并且與不少廠家都進(jìn)行過溝通和聯(lián)系，得到的答案是：在當(dāng)時情況下由于多方面因素的限制，民營企業(yè)不適宜投入到新能源領(lǐng)域，這一等就是六年。
天馬通馳購買的安凱純電動客車
2015年10月份，他認(rèn)為時機(jī)已經(jīng)成熟，開始著手上馬純電動客車，在短時間內(nèi)400輛純電動客車就到位并逐步開始運(yùn)營。
“從去年定制到目前的使用，我們已經(jīng)有400輛左右，在北京不算公交領(lǐng)域，大型純電動客車保有量不超過900輛，其中我們就占據(jù)50%，在這一領(lǐng)域我們已經(jīng)走在別人前面了?！奔o(jì)開平認(rèn)為，既然要選擇改革，如果認(rèn)準(zhǔn)方向，就要義無反顧去做，如果只是跟在別人后面去做，是不會有效果的。
談到企業(yè)發(fā)展的方向，紀(jì)開平認(rèn)為，企業(yè)必須適應(yīng)國家以及所在城市的發(fā)展需要，這叫順風(fēng)而行，當(dāng)下國家下這么大力度去鼓勵新能源發(fā)展，對于企業(yè)來說，適應(yīng)國家發(fā)展、適應(yīng)北京市發(fā)展來走，是沒有任何問題的。
對于今后的政策，紀(jì)開平本人也做過大膽的預(yù)測，他認(rèn)為未來幾年內(nèi)，北京市會出臺限制傳統(tǒng)燃油客車進(jìn)京的政策，從現(xiàn)行的政策上看是有這樣的苗頭的。
另一方面，客戶需求也是推進(jìn)天馬通馳采用純電動客車的動力，紀(jì)開平介紹說，天馬通馳服務(wù)的客戶很多都是世界500強(qiáng)企業(yè)，他們的理念往往是很超前的，而天馬通馳的發(fā)展一定要跟得上客戶的價值主張和需求。就比如綠色出行，生活在北京這個城市，擁堵、環(huán)保、藍(lán)天，也是大家都在關(guān)心的話題，生活在這個氛圍內(nèi)，就有愛護(hù)它、維護(hù)它的責(zé)任。
不過當(dāng)下純電動客車也存在自身的問題，紀(jì)開平認(rèn)為目前純電動客車發(fā)展的瓶頸就在續(xù)航里程上，單純靠加電池來提高續(xù)航能力，企業(yè)是承受不住的，不過他也樂觀的估計，不會超過10年，通過電池技術(shù)的進(jìn)步就能解決這一問題。
如何選擇品牌考驗眼光
經(jīng)過半年的運(yùn)營，在新能源客車的使用上，紀(jì)開平總結(jié)道：“我們已經(jīng)嘗到了它的甜頭，但其中也有一些辛酸，但都在預(yù)料之內(nèi)，去年北京最冷的時候我們經(jīng)歷了，知道純電動產(chǎn)品的痛點(diǎn)在哪里，畢竟新能源客車是一個新鮮事物，面對新鮮事物首先要有一個吃螃蟹的精神，但在選擇上更應(yīng)該考慮如何減少未來運(yùn)營遇見的風(fēng)險?！?/span>
目前，在天馬通馳運(yùn)營的純電動客車絕大多數(shù)是安凱牌。對此紀(jì)開平解釋道，公司在選購純電動客車時，首先要選擇在北京有目錄的產(chǎn)品，另一方面是在過去有過合作的廠家，恰巧這兩個條件安凱都具備。
“安凱客車在產(chǎn)品質(zhì)量上是過硬的，在理念上也非常超前的，這是用戶都看得見的，而且對于我們這樣的民營企業(yè)，安凱客車一直以誠相待?！毙履茉磳τ诖蠖鄶?shù)用車企業(yè)來說，是一個新鮮事物，選擇新能源不僅僅需要膽量，更需要周全的考慮，紀(jì)開平在新能源客車上選擇了安凱，正是基于過去良好合作的基礎(chǔ)。
據(jù)紀(jì)開平介紹，天馬通馳正式運(yùn)營純電動客車時恰好迎來北京的冬季，為了應(yīng)對北方冬季的考驗，安凱客車公司對此十分重視，不但實(shí)時跟蹤車輛的運(yùn)行狀況，還實(shí)施了“貼身式”的服務(wù)，在天馬通馳運(yùn)營純電動客車的場站設(shè)立服務(wù)站點(diǎn)，隨時應(yīng)對可能出現(xiàn)的問題。
更為勁爆的消息還在后面，“我們目前有一個計劃，到2017年有可能購入2000輛新能源客車，我們絕對會把安凱客車放在首位。”紀(jì)開平介紹了公司下一步的計劃，就是將新能源、純電動化進(jìn)行到底，而首選的合作對象，就是安凱公司。
隊管理趙經(jīng)理：純電動車更省錢、更環(huán)保、更受歡迎
圍繞北京西二旗場站，是天馬通馳主要采用安凱純電動客車的一個區(qū)域，據(jù)負(fù)責(zé)管理這片區(qū)域車隊和人員的趙經(jīng)理介紹，在西二旗場站總共配置了60多輛車，幾乎一大半都是純電客車，主要負(fù)責(zé)北京西二旗、中關(guān)村、上地這一區(qū)域企業(yè)的通勤服務(wù)。
西二旗車隊負(fù)責(zé)人趙經(jīng)理
經(jīng)過這半年的運(yùn)營，趙經(jīng)理總結(jié)認(rèn)為，純電動客車特別適合通勤服務(wù)，比如目前的通勤業(yè)務(wù)，一般早上工作時間為7:30~10:45，總共三趟任務(wù)，下午為6:00~11:00，同樣是三趟，中間大量的時間可以用來充電。
趙經(jīng)理介紹說，目前采用純電動客車服務(wù)的企業(yè)大多數(shù)都是像百度、甲骨文這樣的高科技互聯(lián)網(wǎng)公司，像這樣的公司往往有超前、獨(dú)特的理念，對環(huán)保、減排這樣的理念持歡迎和開放的態(tài)度。
西二旗場站共有60多輛純電動客車均為安凱牌
那么客戶對于采用純電動客車又如何評價呢？對此趙經(jīng)理回答說客戶的反饋都是非常滿意。他解釋道：“純電動客車在運(yùn)行過程中會產(chǎn)生更小的噪音和震動，很多白領(lǐng)喜歡早上在車上小歇一下，純電動客車能夠提供更舒適的環(huán)境?！?/span>
寬敞舒適的車內(nèi)
“再比如像百度這樣的企業(yè)，他的總部設(shè)在高新產(chǎn)業(yè)園區(qū)，那邊環(huán)境非常好，入駐的企業(yè)都想為自己的員工提供一個安靜、優(yōu)雅的工作環(huán)境，但是在以前傳統(tǒng)的柴油客車駛?cè)脒M(jìn)去，往往會帶來轟隆隆的噪音，影響別的公司不說，對班車所服務(wù)的企業(yè)的形象也帶來了一些影響。自從更換了新能源客車，客戶就沒有這方面的顧慮了，他們自然非常愿意?！壁w經(jīng)理補(bǔ)充道。
這批純電動客車不僅帶來了用戶的好評，而且對于趙經(jīng)理來說，作為這片區(qū)域的管理人員，自從公司上馬純電動客車，反而讓他的管理工作變得更省心。
據(jù)趙經(jīng)理介紹，場站里的車輛一般不會滿負(fù)荷運(yùn)營，會預(yù)留一些車以防止突發(fā)情況發(fā)生，方便進(jìn)行臨時調(diào)配。一般傳統(tǒng)的柴油客車每20輛需要預(yù)留6輛，而目前使用的安凱純電動客車每20輛只需要預(yù)留4輛，預(yù)留更少的車也更加好管理。趙經(jīng)理介紹說這是公司結(jié)合之前的運(yùn)行效果決定的，也從側(cè)面說明這一批安凱純電動客車具有更高的可靠性。
而在運(yùn)營成本方面，趙經(jīng)理認(rèn)為純電動客車有更大優(yōu)勢?！笆紫扔秒姳扔糜透″X、更環(huán)保這是能看得到的，后續(xù)維護(hù)上由于使用的是電機(jī)，傳統(tǒng)的三濾就沒有了，車上搭載的電池也是免維護(hù)的，所以維護(hù)這一塊的支出大大降低了。”趙經(jīng)理介紹道，“而且安凱公司專門安排了三名員工駐扎在場站，如果有任何問題都能夠及時給解決，我們基本上沒有任何后顧之憂?！?/span>
駕駛員李師傅：更喜歡駕駛安凱純電動客車
李師傅在天馬通馳公司任職多年，具有非常豐富的開大客車經(jīng)驗，之前一直駕駛公司傳統(tǒng)動力的客車。據(jù)李師傅介紹，一開始上手純電動客車，確實(shí)需要經(jīng)過簡單的培訓(xùn)，掌握一些駕駛和維護(hù)的技巧，對此李師傅舉了一個例子，比如純電動客車上會裝有制動能量回收系統(tǒng)，所以平時開車不要把一腳剎車踩死，一點(diǎn)點(diǎn)踩能夠回收一些電力。
李師傅演示純電動客車的駕駛技巧
“其實(shí)更換純電動車對我們開車的人來說是好事。”李師傅說道，“北京的交通狀況大家都清楚，過去開手動擋的車需要頻繁換擋，一天開下來胳膊都發(fā)酸，而目前駕駛的純電動客車就不會有這樣的問題，空擋與倒擋采用按鈕形式設(shè)置在左側(cè)，非常方便?！?/span>
通過儀表盤上的CAN總線可觀測車上各項數(shù)據(jù)
而且純電動車日常的維護(hù)也變得簡單了，據(jù)李師傅介紹，他駕駛的安凱純電動客車只要一啟動就可以通過儀表盤上的CAN總線非常直觀地看到車輛目前的運(yùn)行狀況、車載電池的溫度等等各方面數(shù)據(jù)，如果出現(xiàn)問題也可以很快找到問題原因。
這批純電動客車是在去年10月份陸陸續(xù)續(xù)購入的，經(jīng)歷了北京冬天的考驗，李師傅說，經(jīng)過一冬天的調(diào)整，基本上這批車目前在充電、運(yùn)行方面已經(jīng)非常穩(wěn)定了。
觀點(diǎn)：選擇純電動產(chǎn)品需要考慮長遠(yuǎn)
相較傳統(tǒng)燃油車幾百年的發(fā)展歷史，純電動車畢竟是一個新鮮事物，產(chǎn)品相對來說是不夠成熟的，因此用戶在選擇純電動產(chǎn)品上，風(fēng)險和機(jī)遇是相等的，那么在選擇品牌和產(chǎn)品時，就要首先考慮到如何規(guī)避后續(xù)用車所帶來的風(fēng)險，記者認(rèn)為在選擇上，一定要選擇負(fù)責(zé)任的大廠，一是產(chǎn)品質(zhì)量有保證，二是服務(wù)到位，這對未來運(yùn)營的影響是十分長遠(yuǎn)的。
版權(quán)聲明：此文源自廠商供稿，如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。
