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680馬力曼恩TGX 41.680成為國(guó)內(nèi)大件運(yùn)輸利器

商用車(chē)之家訊:680馬力曼恩TGX 41.680大件牽引車(chē)是繼540馬力曼恩TGS 40.540大件牽引車(chē)之后又一款為完成艱巨運(yùn)輸任務(wù)而打造的高性能大件牽引車(chē)輛。全負(fù)荷輕松起步、更寬的最大扭矩輸出范圍、更高舒適性和安全性等突出的優(yōu)越性能使得它成為國(guó)內(nèi)大件運(yùn)輸利器。

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       在大件運(yùn)輸行業(yè),曼恩大件牽引車(chē)一直備受用戶(hù)青睞。繼540馬力曼恩TGS 40.540大件牽引車(chē)之后,680馬力曼恩TGX 41.680大件牽引車(chē)為中國(guó)大件運(yùn)輸行業(yè)提供了更大馬力的車(chē)輛選擇,同時(shí),更是一款為完成艱巨運(yùn)輸任務(wù)而打造的高性能車(chē)輛。


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       曼恩TGX 41.680大件牽引車(chē)配置680馬力16.16升共軌直噴D28發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用V8的氣缸排列形式,最大輸出扭矩為 2,700牛米,強(qiáng)勁的動(dòng)力讓整車(chē)所向披靡。采用帶液力變矩器和緩速器的手自一體變速器,可提供12個(gè)前進(jìn)擋和2個(gè)倒擋。變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配,不僅減輕了傳動(dòng)系統(tǒng)負(fù)擔(dān),而且操作簡(jiǎn)易,有效降低了駕駛員的工作強(qiáng)度,再加上配平衡桿的VP-09前橋和HPD-1682/HP-1652后橋,更彰顯出車(chē)輛的卓越行駛性能。啟用液力緩速器,可以實(shí)現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定的減速,避免使用剎車(chē)而造成的磨損和發(fā)熱。


       作為一款專(zhuān)業(yè)的大件牽引車(chē) ,TGX 41.680采用8x6驅(qū)動(dòng)形式,液力變矩器更是必不可少的,TGX 41.680采用了在重載運(yùn)輸中廣泛應(yīng)用的WSK 440型變矩器,牽引總重能達(dá)到250噸。


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       全負(fù)荷輕松起步:該款車(chē)擁有曼恩頂級(jí)12速手自一體變速箱,并配備多軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、液力變矩器,以及液力緩速器。這一設(shè)計(jì)不僅可有效減少離合器磨損,而且可以放大發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩,保證車(chē)輛在全負(fù)荷狀態(tài)下輕松起步。


       更小的轉(zhuǎn)彎半徑,更強(qiáng)的通過(guò)性:專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的這款8X6大件牽引車(chē),能夠適應(yīng)中國(guó)各種復(fù)雜的道路情況,8X6的驅(qū)動(dòng)方式在不減小載質(zhì)量的情況下,可以保證更小的轉(zhuǎn)彎半徑,充分應(yīng)對(duì)各種惡劣路況。


       更寬的最大扭矩輸出范圍:發(fā)動(dòng)機(jī)可以實(shí)現(xiàn)低速情況下輸出較高的扭矩,保證車(chē)輛在重載情況下輕松起步,避免因起步動(dòng)力不足而狠踩油門(mén),減少傳動(dòng)系統(tǒng)磨損并有效減少油耗。


       充分應(yīng)對(duì)苛刻的運(yùn)輸條件:駕駛室后側(cè),帶有一個(gè)原裝的附加冷卻系統(tǒng),即使在滿(mǎn)負(fù)荷、苛刻的運(yùn)輸條件下,也依然能夠保證發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度運(yùn)行。


       更高舒適性和安全性:寬敞的駕駛室中放有兩張臥鋪;帶腰部支撐、肩部調(diào)節(jié)和加熱功能的駕駛員高舒適性氣墊座椅;駕駛室自動(dòng)溫度控制的空調(diào)系統(tǒng),運(yùn)行時(shí)安靜無(wú)噪聲、氣流分布均勻,令人心生愜意;可加熱電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡提供了更佳的視野和更高的安全性,所有這些都將使駕駛員擁有舒適、安全的駕駛感受。

 

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整車(chē)參數(shù):

外廓尺寸(毫米)            8,230×2,500×3,690

前回轉(zhuǎn)半徑(毫米)          1,941

后回轉(zhuǎn)半徑(毫米)          2,300

軸距(毫米)                2,600

后懸(毫米)                725

鞍座高度(空載) (毫米)     1,333


性能:

最高車(chē)速(公里/小時(shí))     83

滿(mǎn)載爬坡能力              35%

最小轉(zhuǎn)彎半徑(米)        9.6


發(fā)動(dòng)機(jī):

型號(hào)                     曼恩 D28 共軌發(fā)動(dòng)機(jī)

排量(升)               16.16

最大功率                 680 馬力 (500千瓦) 1,900轉(zhuǎn)/分鐘

最大扭矩                 2,700 牛米

排放標(biāo)準(zhǔn)                 歐 5

單缸 4 氣門(mén),8缸V型渦輪增壓中冷電控共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī),SCR,低噪音(噪音不超過(guò) 80 分貝),雙缸空壓機(jī),火焰加熱冷啟動(dòng)裝置,巡航控制系統(tǒng),駕駛室后發(fā)動(dòng)機(jī)啟停裝置,燃油濾加熱。

變速器:ZF 12 AS 2740 OD自動(dòng)換擋變速器,12個(gè)前進(jìn)擋,2個(gè)倒擋。帶WSK及緩速器。


大件運(yùn)輸特殊配置:

帶接口的3階段液壓系統(tǒng),附加的前后液壓接口,300升液壓儲(chǔ)油罐,前板掛鉤。




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