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限速標志、雙黃線、禁停標志……開車的你可能對這些常見的交通標志標線不會陌生，但隨著城市交通管理的不斷規(guī)范，最近主城新增設了一批交通標志標線，也許你還不是很清楚，記者請教權威部門——重慶市公安局交通管理局秩序支隊交通設施大隊相關負責人，為你進行解讀。
線形誘導標志：
線形誘導標志，它一般設在道路中央隔離設施的端部，提示駕駛員可以沿隔離設施兩側的道路通行。目前主城許多道路中間的隔離設施、路口渠化島都安設有這樣的誘導標志。這種標志是豎著安設的，車輛經過時不易刮碰；紅白相間更醒目，提醒駕駛員合理規(guī)劃行駛路線，不要大意開車騎上了隔離設施。 標志出現地點：主城部分丁字路口，主干道與公交車站之間設有綠化隔離帶的路段。
路面導流線：
路面導流線，表示不得壓線或越線行駛。用于在一些道路過寬、不規(guī)則、行駛條件比較復雜的交叉路口。車輛要根據導流線施畫的車道和路線行駛，如果碾壓或越過導流線，被電子警察拍到或者被民警現場發(fā)現，是會被處罰計分的。 標線出現地點：小龍坎路口、建新南路與觀音橋環(huán)道相接道路等較寬闊的路面；有一定交通安全隱患的燈控十字路口等。
縱向減速標線：
開車在路上，是否遇到過車道越來越窄的情況？這有兩種可能，一是因用地條件限制車道確實變窄；二是，縱向減速標線給你帶來越開越窄的視覺假象，提醒你減速。 縱向減速標線是一組虛線，在車道內兩側，隨著距離的延長，虛線的線段會越來越粗，行駛中就會有一種被擠壓的感覺，提醒駕駛員放慢車速。一般運用在視野較好，容易超速的直行車道。 標線出現地點：嘉陵江大橋、泰山大道、興盛大道。
左轉彎待轉區(qū)線：
由于開車在十字路口左轉通行，等紅綠燈要比直行和右轉更久，在十字路口劃定的左轉彎待轉區(qū)就是為提高左轉車輛通行效率而設定的?，F在越來越多的十字路口都設置了左轉待轉區(qū)，什么時候進入這個區(qū)域，又什么時候通過呢？ 民警告訴記者，現在很多十字路口都輔助設有一塊待轉區(qū)提示牌，提醒車輛禁止進入或可以進入待轉區(qū)。其實，交通法規(guī)有明確的規(guī)定，直行綠燈亮起時，路口左轉車輛進入待轉區(qū)，等待左轉綠燈的亮起。 所以，如果你開車在路口左轉，即使沒有發(fā)現提示牌，也可以根據信號自覺進入左轉待轉區(qū)等待左轉信號。 標線出現地點：天宮殿十字路口、新溉路金山路十字路口等。
可變車道標線：
鋸齒狀的可變車道也許市民并不陌生，但如果你不小心走錯，能否越過前往正確的車道？ 民警告訴記者，可變車道是與道路上方導向車道提示牌配合使用的，包括可變車道在內的所有路口都是實線，嚴禁隨意變道，如違規(guī)，不但有可能被罰款計分，還有釀成擦掛等交通事故的危險。 標線出現地點：大慶村立交江北往沙坪壩方向；渝魯大道海事法院路口。
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