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路上跑得最多，卻最不引人注目的車是什么？或許你會(huì)脫口而出：普桑！其實(shí)你多跑點(diǎn)祖國(guó)大地看看，一準(zhǔn)是小面兒沒(méi)跑。不但價(jià)格便宜，維修也便宜；不光空間大、載重量也大；而且底盤高，車身窄，對(duì)應(yīng)各種鄉(xiāng)間小路還真是非他莫屬。經(jīng)常有人羨慕老美的皮卡文化，不過(guò)在中國(guó)，小面或許就是咱們的文化。
最近北汽威旺迎來(lái)了他們的第30萬(wàn)名用戶，為此舉辦了一個(gè)名為“創(chuàng)業(yè)微車選威旺 正宗北汽微車王”的慶典。不但來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)來(lái)參加活動(dòng)的威旺車主積極地分享了他們的創(chuàng)業(yè)故事，更有許多威旺車主在論壇上曬愛(ài)車，聊生意，生動(dòng)地描繪這部小面給他的生活帶來(lái)的新希望。
與許多轎車車主忙著在論壇上為了斷軸漏油、正時(shí)鏈條和雙離合的問(wèn)題打嘴炮和維權(quán)的時(shí)候，威旺論壇上有一個(gè)帖子顯得特別正能量：“30萬(wàn)分之一，我的205創(chuàng)業(yè)故事”。車主“東拼西湊”買了北汽威旺最便宜的205車型，淘寶買了紅色中國(guó)結(jié)的車貼貼在車身兩側(cè)，希望能給自己帶來(lái)好運(yùn)氣，生意紅紅火火。車主對(duì)這部不到3萬(wàn)元的車非常滿意：能載人能拉貨，還要什么自行車！對(duì)他來(lái)說(shuō)，車不是親戚間炫耀的工具，而是踏踏實(shí)實(shí)做生意的小伙伴。它不僅能給全家人遮風(fēng)擋雨，更承載了全家生活奔小康的夢(mèng)想。
“ 日子雖然艱苦了點(diǎn)不過(guò)還算是很充實(shí)的，不喜歡被約束的感覺(jué)所以決定做點(diǎn)小買賣，不求大富大貴只要能養(yǎng)家糊口簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的就好。”車主自稱為是威旺的30萬(wàn)分之一，這些樸實(shí)勤懇的30萬(wàn)分之一，或許就是你家門口水果店的老板、七浦路和動(dòng)批檔口的阿姨、巷口雜貨店一直給你換零錢的大叔。
而對(duì)北汽來(lái)說(shuō)，第30萬(wàn)名車主的誕生，標(biāo)志著北汽威旺正式邁進(jìn)了“30萬(wàn)輛俱樂(lè)部”，正式入主微車主流車企席位。市場(chǎng)的認(rèn)可反過(guò)來(lái)證明了北汽威旺的產(chǎn)品實(shí)力。為什么會(huì)有這么多人選擇威旺？
在品質(zhì)保障方面，北汽威旺的株洲生產(chǎn)基地有著一套非常嚴(yán)密的質(zhì)量控制體系，做工用料扎實(shí)厚道，以北汽威旺306為例，其鋼材來(lái)自首鋼制造，鋼板厚度超過(guò)同級(jí)車型5毫米，更為皮實(shí)耐用，被用戶譽(yù)為微車界的“面霸”。
而在生產(chǎn)工藝方面，北汽威旺株洲生產(chǎn)基地充分借鑒北京奔馳國(guó)際化質(zhì)量管理體系的優(yōu)勢(shì)，系統(tǒng)化地學(xué)習(xí)北京現(xiàn)代、北汽福田成熟的造車?yán)砟睿湎冗M(jìn)的生產(chǎn)工藝堪稱國(guó)內(nèi)一流水平。
另外，許多車主反映威旺特別“耐造”，常年在外東奔西跑，經(jīng)常十天半月顧不上洗一次車，但只要水一沖，車子就又恢復(fù)光亮如新，跟其他品牌微面開(kāi)不了幾年就“灰頭土臉”區(qū)別很大。這是因?yàn)橥妮斦{(diào)漆系統(tǒng)是目前最先進(jìn)的美國(guó)ITW電動(dòng)泵系統(tǒng)，清漆及中涂采用4臺(tái)日本安川機(jī)器人和法國(guó)SAMES高速靜電旋杯系統(tǒng)，技術(shù)先進(jìn)、穩(wěn)定可靠的涂裝系統(tǒng)保證車子噴漆的厚度。
而在廣大車主最注重的安全性方面，一句話或許就能說(shuō)明問(wèn)題：北汽威旺306是國(guó)內(nèi)第一款通過(guò)官方安全碰撞試驗(yàn)的微客。FSS+BSS車身安全結(jié)構(gòu)，整車安全性更高，“小面啥都好，就是不安全”的定論至此就成為歷史了。
省心，省錢，能拉，快跑，另外還得安全，這就是諸多小面車主的最大要求。北汽威旺賣出的不僅僅是30萬(wàn)部車，或許更幫助30萬(wàn)人燃起了勤勞致富的新希望。
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