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11月25日,2014上海寶馬展在雨中迎來了開幕的第一天,在這場車界盛宴中,上海日野攜P11C系和J08E兩個系列發(fā)動機盛裝亮相。
據(jù)了解,上海日野P11C發(fā)動機為EuroIII排放,采取EGR(廢氣再循環(huán))或尾氣后處理技術可以滿足EuroIV排放。先進的燃油噴射系統(tǒng)及構造獨特的零部件,使發(fā)動機在運行過程中燃燒持續(xù)期縮短,降低有害生成及顆粒排放。發(fā)動機采用4氣門結構,在全負荷狀態(tài)下,中速燃油耗降低1.5%,高速燃油耗降低3%。混流式渦輪使得渦輪效率提高10%,燃油耗降低3%,換機油周期延長50%。
J08E電控共軌中重型發(fā)動機,排量為7.7L,缸徑112mm,行程130mm,缸心距126mm,其功率覆蓋范圍為180-222kW。它是世界上首次研制成功并批量生產(chǎn),采用電控共軌燃油系統(tǒng)的中中型發(fā)動機。它達到了歐III以上排放水平,以更低的燃油耗及進水溫控縮短一半暖機時間等優(yōu)勢,實現(xiàn)發(fā)動機全工況節(jié)能減排。另外,發(fā)動機采用獨特的頂置凸輪驅動和后置齒輪傳動系統(tǒng),具有很高的輕量化水平,可配套應用于攪拌車、長途客車、公交車和旅居車等車型。
目前,上海日野產(chǎn)品主要配套于重型卡車、大型客車、水泥攪拌車,其功率范圍在280~380馬力之間,產(chǎn)品大修期在100萬公里以上,深得用戶的信賴。上海日野已經(jīng)與中國重汽、北方奔馳、江淮汽車、三一重工、上海華建、上海匯眾、廈門金龍、鄭州宇通、安徽華菱等知名企業(yè)建立了長期的配套合作關系。
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