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風(fēng)光360車型外觀整體做工和轎車相當(dāng)接近，新車前大燈還配有透鏡和LED燈組。在內(nèi)飾上，風(fēng)光360也頗有特色，采用了T型中控臺(tái)，這點(diǎn)也與大眾較為相似，中控采用了大尺寸的觸摸液晶屏，頗具科技感。中控臺(tái)大量采用鍍鉻裝飾件和仿桃木裝飾件，提升內(nèi)飾的高級(jí)感。另外，還提供皮質(zhì)座椅可供選擇，并且采用凸顯運(yùn)動(dòng)感的紅色縫線。
在動(dòng)力單元上，風(fēng)光360搭載一臺(tái)源自三菱的DK15DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，排量1.5L，最大功率為83kW，峰值扭矩147Nm，匹配5速手動(dòng)變速箱，百公里油耗據(jù)官方稱能達(dá)到6.8L，底盤方面，新車使用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后雙縱臂式螺旋彈簧。值得一提的是，風(fēng)光360定位于家用MPV，采用前置前驅(qū)布局，而不是傳統(tǒng)微面的前置后驅(qū)。據(jù)介紹，由于前驅(qū)的機(jī)械組件相對(duì)于后驅(qū)少而且簡(jiǎn)單，所以能減輕不少重量。而且因?yàn)橐婧万?qū)動(dòng)橋的重量都加載在作為驅(qū)動(dòng)輪的前輪，有助于提高車的牽引力，這在光滑的路面上非常有利。此外，前驅(qū)不需要像后驅(qū)那樣在地板上給后驅(qū)設(shè)備留出空間，所以空間的利用上有更多的余地。與此同時(shí)，由于機(jī)械組件大大簡(jiǎn)化，所以維修更為方便，維修費(fèi)用較低。
據(jù)悉，風(fēng)光360正式發(fā)布之前，重慶小康工業(yè)集團(tuán)股份公司董事長(zhǎng)、東風(fēng)小康汽車公司執(zhí)行董事張興海專門帶領(lǐng)了一支試駕隊(duì)伍深入西藏山區(qū)，進(jìn)行各種路況的深度試駕體驗(yàn)。而在10月份發(fā)布會(huì)舉行的同期，依然有部分人繼續(xù)奮戰(zhàn)在西藏山區(qū)，發(fā)布會(huì)活動(dòng)結(jié)束后，張興海也將繼續(xù)奔赴試駕現(xiàn)場(chǎng)，將深度體驗(yàn)進(jìn)行到底。張興海表示，風(fēng)光360是一款優(yōu)于以往任何產(chǎn)品的新車型，此次西藏試駕雖然帶領(lǐng)了維修保養(yǎng)工作人員，但在抵達(dá)西藏拉薩的整個(gè)歷程中車輛沒(méi)有任何問(wèn)題。而此次西藏深度試駕的見(jiàn)聞也讓他對(duì)微車市場(chǎng)的變化有了更深刻的認(rèn)識(shí)，試駕沿途所見(jiàn)的西藏牧民都開上了微車領(lǐng)域中相對(duì)高檔的車型，消費(fèi)者需求在提升，微車企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)勢(shì)在必行。
事實(shí)上，回顧東風(fēng)小康的發(fā)展歷程，記者發(fā)現(xiàn)從最初普通微型客貨兩用車的推出，到高端小型客車，到緊湊型商務(wù)車，再到如今的7座多功能家用車……東風(fēng)小康每一個(gè)新產(chǎn)品都是在充分考察市場(chǎng)、了解消費(fèi)者需求后才推向市場(chǎng)的。也正是因此，它才獲得了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可，自東風(fēng)小康第一輛車推向市場(chǎng)至今9年的時(shí)間，其市場(chǎng)保有量已經(jīng)突破180萬(wàn)輛。
在記者看來(lái)，目前汽車市場(chǎng)正在由消費(fèi)型向消遣型轉(zhuǎn)變，消費(fèi)者已經(jīng)不再滿足于以往車輛僅作為交通運(yùn)輸工具的用途，更多的休閑娛樂(lè)功能也漸漸為大家所關(guān)注。基于此項(xiàng)轉(zhuǎn)變，風(fēng)光360依托東風(fēng)45年造車技術(shù)的強(qiáng)大支撐，不僅提升了外觀、車內(nèi)空間、動(dòng)力、操控等消費(fèi)者普遍關(guān)注的性能，車內(nèi)LCD自發(fā)光儀表盤、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、影音播放系統(tǒng)、倒車影像系統(tǒng)、藍(lán)牙通話系統(tǒng)、全新6喇叭環(huán)繞音響等電器設(shè)備一應(yīng)俱全，是風(fēng)光360真正成為東風(fēng)小康具有劃時(shí)代意義的拳頭產(chǎn)品。
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