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相比手動擋汽車的操作繁瑣，自動擋汽車憑借舒適節(jié)油、操作簡單受到車主的廣泛歡迎。當然，自動變速器非常精密，遠比手動擋復雜，因此真正玩轉自動擋，不是只會停車、倒車、換擋操作就足夠的，還要杜絕不良毀車陋習。
那么，自動擋車主有哪些毀車陋習一定要規(guī)避呢?一起來充充電吧!
陋習一：左腳踩剎車制動
在實際開車過程中，有不少車友都會用左腳制動，不僅掌握不好剎車力度，還很容易導致變速器和剎車自相殘殺。這是因為自動擋車沒有離合器束縛，而右腳又踩油門又踩剎車太累，所以不少人會用左腳踩剎車制動，使動力系統(tǒng)機件特別是離合器摩擦片嚴重受損。商用車之家提醒車主，開自動擋車應用右腳進行制動和加油。
陋習二：長時間停車掛D擋
當遇到長時間紅燈或者停車時間在30秒以上時，踩下制動踏板并保持換擋桿在D擋(行車擋)會對變速器產生油溫升高等不利影響。一般來講，短時間停車時制動并保持D擋是可以的，但若停車時間較長則應換入N擋(空擋)，并拉緊駐車制動，否則將導致變速器油溫升高，長期不當操作還將加速油液變質。
陋習三：P或N以外擋位啟動發(fā)動機
不會利用N檔啟動卻利用P或N以外擋位啟動發(fā)動機的做法，有可能燒壞變速器空擋起動開關。由于自動變速器上裝有空擋啟動開關，發(fā)動機受到連鎖機構保護，只能在P和N擋起動避免汽車立刻起步往前竄的現象。為此，商用車之家提醒車主，在啟動自動擋汽車發(fā)動機時，請務必確認換擋桿是否在P或N擋。
陋習四：停車先掛P擋后手剎
很多的自動擋車主停車時，按照掛P檔，松開腳剎，拉上手剎，拔鑰匙的順序，往往造成下次開車掛不進擋的情況出現。在這里我們提醒車主，自動擋停車正確的順序應該是踩住剎車，拉緊手剎，推入P檔，輕抬起腳剎，拔鑰匙。否則，當掛入P擋后再抬起制動踏板，P擋的鎖止功能會使變速箱齒輪相互咬合造成難以掛擋，導致一定程度的磨損。
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