明年老舊車補(bǔ)貼 年內(nèi)實施商用車京V標(biāo)準(zhǔn)
另外還將整治排放不達(dá)標(biāo)的過境和進(jìn)京重型商用車,對于重型商用車的排放檢測出臺地方標(biāo)準(zhǔn),檢測重型商用車的整車排放,而不是只看其出廠時提供發(fā)動機(jī)的排放數(shù)值
今年北京還將加大老舊機(jī)動車淘汰力度.2013年,北京淘汰了36萬多輛老舊機(jī)動車,補(bǔ)貼金額達(dá)9.66億元,僅減排一氧化碳就達(dá)10萬噸.明年是否實施老舊機(jī)動車補(bǔ)貼還需論證.
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"十面霾伏"的首都
2013年,北京淘汰了36萬多輛老舊機(jī)動車,補(bǔ)貼金額達(dá)9.66億元
在 北京空氣污染中,機(jī)動車所占比例超過2成.現(xiàn)在北京的工業(yè)正在外遷,城市建設(shè)正在如火如荼,北京的城市化進(jìn)程還在進(jìn)行中,因而揚(yáng)塵、工業(yè)污染等還占有較大 比例.巴黎、東京等城市化進(jìn)程已經(jīng)完成的國際大都市,機(jī)動車排污所占空氣污染因素的比例反而提高了,這也是現(xiàn)在國際新能源汽車不斷發(fā)展的一個主要動力.除 非完全電動化,否則汽車作為污染源難以避免.預(yù)計,汽車的完全電動化至少需要30年-50年的時間.
