從《五國(guó)聯(lián)軍混戰(zhàn) 2013年B級(jí)轎車(chē)銷(xiāo)量TOP20榜》中自主品牌的全軍覆沒(méi),到《德美系優(yōu)勢(shì)明顯 2013年A級(jí)車(chē)銷(xiāo)量TOP20榜》里自主品牌的小有作為,再到《自主合資皆放彩 13年SUV (專(zhuān)區(qū))全年銷(xiāo)量TOP 20》里自主品牌占了榜單的半數(shù),情況似乎正在朝著對(duì)自主品牌越來(lái)越有利的趨勢(shì)發(fā)展.下面,我們就一起來(lái)看看國(guó)內(nèi)MPV這個(gè)略顯小眾的市場(chǎng),自主品牌會(huì)不會(huì)像童話(huà)故事般有個(gè)完美的Ending呢?
由于傳統(tǒng)的MPV市場(chǎng)被SUV搶了不少,所以MPV的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)除了五菱宏光之外都不是特別漂亮,本次我們只統(tǒng)計(jì)了前八位進(jìn)行分析.從排行榜我們可以看到，前八位中除了排名第四的別克GL8和排名第八的大眾途安外,在MPV領(lǐng)域還是以五菱宏光為首的自主品牌的天下.
