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首輛“四川造”新能源無人駕駛公交車亮相

商用車之家訊:1月17日,2018“太陽神鳥杯”天府·寶島工業(yè)設(shè)計大賽創(chuàng)新作品展示會在成都東郊記憶開幕。會場門口,首輛“四川造”新能源無人駕駛公交車來回行駛,遇到路人經(jīng)過或有人上下車,會自動剎車停穩(wěn)。

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11月17日,2018“太陽神鳥杯”天府·寶島工業(yè)設(shè)計大賽創(chuàng)新作品展示會在成都東郊記憶開幕。會場門口,首輛“四川造”新能源無人駕駛公交車來回行駛,遇到路人經(jīng)過或有人上下車,會自動剎車停穩(wěn)。

首臺“四川造”新能源無人駕駛公交車亮相


這臺新能源無人駕駛公交車由西南交大建筑與設(shè)計學(xué)院產(chǎn)品設(shè)計研發(fā)中心、西南交通大學(xué)智能控制研究團(tuán)隊和四川省客車制造有限責(zé)任公司聯(lián)合研制,是2018“太陽神鳥杯”天府·寶島工業(yè)設(shè)計大賽銅獎獲獎作品之一。

西南交大建筑與設(shè)計學(xué)院產(chǎn)品設(shè)計研發(fā)中心教授黃濤介紹,該車試驗車速可達(dá)每小時40公里。目前測試車速為每小時20公里。該車長6米,高、寬2.7米左右,滿載可載16人。產(chǎn)品主要瞄準(zhǔn)固定線路的旅游景區(qū)穿梭巴士、產(chǎn)業(yè)園區(qū)通勤用車、機(jī)場接駁擺渡用車等。四川省客車制造有限責(zé)任公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“希望進(jìn)一步提高性能,成都二環(huán)路的BRT是理想的應(yīng)用場景之一。”


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