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11月16日-11月25日,第十六屆中國(guó)(廣州)國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì),在中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)展館盛大盛大開(kāi)幕。作為國(guó)內(nèi)第一個(gè)重卡合資企業(yè)——上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上汽紅巖”)如約而至。在現(xiàn)場(chǎng),順豐定制版中置軸貨運(yùn)列車(chē)交付順豐快遞。
隨著互聯(lián)網(wǎng)生活方式的興起,我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量連續(xù)4年穩(wěn)居世界第一,快遞物流行業(yè)也隨之迅速火爆。在快遞運(yùn)輸上,快遞物流行業(yè)最大的要求就是要快,甚至接件派件已經(jīng)精確到小時(shí),因而對(duì)快遞運(yùn)輸車(chē)的裝載效率和運(yùn)輸效率的要求也越來(lái)越高。在這樣的市場(chǎng)需求下,上汽紅巖率先反應(yīng),依托于歐洲IVECO的合資優(yōu)勢(shì),積極借鑒IVECO在歐洲成熟中置軸產(chǎn)品的應(yīng)用,應(yīng)勢(shì)推出了中置軸貨運(yùn)列車(chē),并在實(shí)際應(yīng)用中得到良好反饋。
據(jù)了解,此次展出的順豐定制版是依托C2B研發(fā)模式,根據(jù)順豐快遞的實(shí)際需求定制而成的專(zhuān)屬產(chǎn)品。該車(chē)主車(chē)長(zhǎng)9.6米,掛車(chē)長(zhǎng)7.4米,整車(chē)總長(zhǎng)度將近17米,在法規(guī)范圍內(nèi)做到了最大尺寸,容積可達(dá)117m3,比傳統(tǒng)半掛貨運(yùn)車(chē)提升了40%以上。此外,其主車(chē)和掛車(chē)能在短時(shí)間內(nèi)快速分離,實(shí)現(xiàn)更高效的甩掛運(yùn)輸;搭載性能出眾的CURSOR發(fā)動(dòng)機(jī),帶來(lái)更為強(qiáng)勁穩(wěn)定的動(dòng)力;再加上全車(chē)采用新材料、新工藝、歐洲標(biāo)準(zhǔn)的整體輕量化設(shè)計(jì),在保證了使用強(qiáng)度和安全的同時(shí),有效地降低了車(chē)輛自重……一系列高強(qiáng)配置,讓紅巖中置軸貨運(yùn)列車(chē)的運(yùn)輸效率大大提升,成為快遞行業(yè)的全新高效運(yùn)輸“神器”。
憑借過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)和運(yùn)輸效率,紅巖中置軸貨運(yùn)列車(chē)獲得原中國(guó)機(jī)械工業(yè)部部長(zhǎng)何光遠(yuǎn)的高度評(píng)價(jià),稱(chēng)其為中國(guó)“未來(lái)高效運(yùn)輸必不可少的新車(chē)型”。上市至今,在用戶(hù)中廣受好評(píng),并陸續(xù)收到如申通快遞、百世匯通等國(guó)內(nèi)知名快遞企業(yè)的青睞,訂單接踵而至。
本次車(chē)展上,紅巖中置軸貨運(yùn)列車(chē)再獲交車(chē),上汽紅巖代表在交車(chē)儀式上表示:“順豐快遞作為國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),一直在追求‘高效’物流,而上汽紅巖針對(duì)快遞快運(yùn)市場(chǎng)同樣做足了準(zhǔn)備工作,全系產(chǎn)品十分豐富。此次與順豐深度定制合作實(shí)現(xiàn)了高效物流運(yùn)輸模式的創(chuàng)新應(yīng)用。相信在未來(lái),C2B個(gè)性化定制模式將會(huì)是上汽紅巖與客戶(hù)合作的主要模式,切實(shí)做到‘想客戶(hù)之所想,急客戶(hù)之所及’,真正為客戶(hù)解決實(shí)際問(wèn)題。”
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