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第九屆環(huán)中國(guó)國(guó)際公路自行車(chē)賽（以下簡(jiǎn)稱(chēng)環(huán)中國(guó)）正在如火如荼的進(jìn)行。本次賽事縱橫六省市，輾轉(zhuǎn)4000余公里，地形環(huán)境復(fù)雜多樣且時(shí)效性強(qiáng)，因此，大賽組委會(huì)在選擇物流保障車(chē)輛時(shí)，制定了十分嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)。作為本屆環(huán)中國(guó)指定物流車(chē)輛服務(wù)商，歐馬可派出了由12輛“快遞之星”S3超級(jí)輕卡、S5超級(jí)中卡組成的物流保障車(chē)隊(duì)，全面承擔(dān)賽車(chē)及比賽物料等一系列的賽事后勤保障重任。有道是“沒(méi)有金剛鉆，不攬瓷器活”，歐馬可“快遞之星”緣何受到環(huán)中國(guó)的青睞呢？
【由歐馬可“快遞之星”S3超級(jí)輕卡、S 5超級(jí)中卡組成的環(huán)中國(guó)物流保障車(chē)隊(duì)】
專(zhuān)業(yè)+定制 卓越性能凸顯保障硬實(shí)力
作為物流車(chē)輛服務(wù)商，福田歐馬可主要承擔(dān)100余位參賽車(chē)手賽車(chē)以及其他比賽物資的轉(zhuǎn)運(yùn)工作。從運(yùn)輸貨物的性質(zhì)來(lái)看，具有附加值高、貨物密度低、體積大、貨物運(yùn)輸?shù)竭_(dá)的時(shí)效性要求高等特點(diǎn)，這與快遞運(yùn)輸?shù)囊箢H為相似。因此，在賽事物流保障裝備選擇上，本次環(huán)中國(guó)與快遞運(yùn)輸有著共同的關(guān)注點(diǎn)——高效率、可靠性、安全性。
歐馬可“快遞之星”系列產(chǎn)品依托模塊化、輕量化設(shè)計(jì)研發(fā)的全新平臺(tái)超級(jí)卡車(chē)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力、底盤(pán)、電子電器和車(chē)身4大系統(tǒng)性能的全面升級(jí)。同時(shí)，“快遞之星”系列產(chǎn)品從快遞運(yùn)輸?shù)膶?shí)際需求出發(fā)，通過(guò)模塊的增減，定制化打造專(zhuān)門(mén)服務(wù)于快遞行業(yè)的物流運(yùn)輸裝備，全面滿(mǎn)足快遞運(yùn)輸全場(chǎng)景下對(duì)高效率、可靠性、安全性運(yùn)輸?shù)男枨?。由此可?jiàn)，“快遞之星”被選為環(huán)中國(guó)的物流運(yùn)輸保障用車(chē)也是理所當(dāng)然。
本屆環(huán)中國(guó)距離遠(yuǎn)且地形復(fù)雜多樣，比賽線(xiàn)路彎道多、上下坡多，給物流保障車(chē)隊(duì)的按時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)帶來(lái)不小的挑戰(zhàn)。擔(dān)當(dāng)本次賽事物流保障的“快遞之星”S3超級(jí)輕卡、S5超級(jí)中卡，分別搭載由康明斯為其量身定制的ISF3.8L、ISF4.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)105kw、136kw。依托強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，“快遞之星”產(chǎn)品不僅適應(yīng)多種路況，即使在滿(mǎn)載狀態(tài)下，起步加速和最高時(shí)速均顯著優(yōu)于同類(lèi)產(chǎn)品。
在動(dòng)力強(qiáng)勁的基礎(chǔ)上，針對(duì)環(huán)中國(guó)運(yùn)輸貨物密度低、體積大的特點(diǎn)，“快遞之星”以極限設(shè)計(jì)匹配超大貨箱，有效提升車(chē)輛承載量及運(yùn)輸效率。歐馬可“快遞之星”S5超級(jí)中卡和S3超級(jí)輕卡的貨廂最長(zhǎng)分別可達(dá)9780mm和5200mm，最大貨箱容積達(dá)到62.3 m3，可輕松滿(mǎn)足環(huán)中國(guó)物資運(yùn)輸對(duì)車(chē)輛容積的需求。
【環(huán)中國(guó)-正在轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)的歐馬可“快遞之星”超級(jí)卡車(chē)】
在保證高運(yùn)輸效率的同時(shí)，“快遞之星”更以卓越的可靠性，全面保障環(huán)中國(guó)的物資運(yùn)輸。“快遞之星”系列產(chǎn)品聚合超級(jí)卡車(chē)全球創(chuàng)新聯(lián)盟的領(lǐng)先智慧，從研發(fā)設(shè)計(jì)到測(cè)試驗(yàn)證再到生產(chǎn)制造，高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)貫徹始終，全面保證歐馬可“快遞之星”卓越的整車(chē)可靠性。
“快遞之星”系列產(chǎn)品由中德聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)4年設(shè)計(jì)研發(fā)，深度鏈合康明斯、采埃孚、WABCO、大陸電子等全球卡車(chē)各領(lǐng)域先進(jìn)技術(shù)與裝備制造商，以行業(yè)領(lǐng)先的供應(yīng)鏈體系，為整車(chē)高可靠性打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，其嚴(yán)格按照戴姆勒-奔馳研發(fā)、驗(yàn)證流程，不僅率先完成德國(guó)權(quán)威測(cè)試機(jī)構(gòu)DEKRA的嚴(yán)苛測(cè)試，更完全滿(mǎn)足ECER29碰撞標(biāo)準(zhǔn)。在生產(chǎn)制造層面，“快遞之星”由國(guó)家智能制造示范基地、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用試點(diǎn)示范項(xiàng)目——福田數(shù)字化制造工廠生產(chǎn)制造,依托世界先進(jìn)的制造執(zhí)行系統(tǒng)和制造設(shè)備，其實(shí)現(xiàn)了沖壓、焊裝、涂裝自動(dòng)化及總裝模塊化，全面保障產(chǎn)品的高品質(zhì)，提升可靠性。得益于全流程的世界品質(zhì)，“快遞之星”系列產(chǎn)品順利通過(guò)了嚴(yán)苛的“三高”試驗(yàn)及160萬(wàn)公里綜合道路性能驗(yàn)證，可靠性提升50%，耐久性提升60%。
在本次環(huán)中國(guó)的運(yùn)輸物資中，歐馬可“快遞之星”除保障駕駛?cè)藛T的操控安全的同時(shí)，更關(guān)注運(yùn)輸貨物本身的安全。本次大賽，“快遞之星”主要擔(dān)負(fù)100余位參賽選手價(jià)值不菲賽車(chē)的運(yùn)輸，保障貨物的安全性極為重要?！翱爝f之星”系列產(chǎn)品其懸架系統(tǒng)采用變截面少片簧設(shè)計(jì)，全系轉(zhuǎn)向穩(wěn)定桿配置，操縱穩(wěn)定性高；德標(biāo)電線(xiàn)，防水插接件，車(chē)輛線(xiàn)路安全性較高。此外，iFoton車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)帶來(lái)的電子圍欄功能，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛位置，全面保障賽手車(chē)輛及其他大賽物料在運(yùn)輸途中的安全。
【環(huán)中國(guó)-物流保障用車(chē)歐馬可“快遞之星”S5超級(jí)中卡底盤(pán)】
顏值+智能 軟實(shí)力加持更獲青睞
依托卓越的動(dòng)力性、可靠性和安全性，歐馬可“快遞之星”以絕對(duì)“硬實(shí)力”滿(mǎn)足了環(huán)中國(guó)物流保障的“剛需”，但成為環(huán)中國(guó)指定物流車(chē)輛服務(wù)商，則離不開(kāi)其強(qiáng)大的“軟實(shí)力”。
對(duì)于環(huán)中國(guó)這樣的國(guó)際性大賽而言，物流保障車(chē)輛更像是一張中國(guó)制造的“名片”，代表了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)、乃至整個(gè)中國(guó)制造業(yè)的水準(zhǔn)。在滿(mǎn)足實(shí)用之后，追求“顏值”亦無(wú)可厚非?！翱爝f之星”產(chǎn)品由位于德國(guó)福田汽車(chē)研發(fā)中心的研發(fā)團(tuán)隊(duì)完成設(shè)計(jì)，整體造型時(shí)尚靚麗、高端大氣，車(chē)頭硬朗的線(xiàn)條充滿(mǎn)了動(dòng)感和力量，讓人感受到制造工藝的精工細(xì)作。
【盡顯高端大氣的歐馬可“快遞之星”前臉】
在內(nèi)飾方面，“快遞之星”產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了精細(xì)化、舒適性全面升級(jí)。其駕駛室座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，更可選裝氣囊減震座椅；在門(mén)板儲(chǔ)物槽，駕駛員右側(cè)，貼心的設(shè)計(jì)了豐富的儲(chǔ)物空間；油耗信息、機(jī)油壓力值、水溫，故障碼、車(chē)速等信息一屏多顯，一系列人性化的設(shè)，最大程度為司機(jī)提供便利，帶來(lái)更佳駕乘體驗(yàn)。
【環(huán)中國(guó)-物流保障車(chē)歐馬可“快遞之星”產(chǎn)品內(nèi)飾】
更為值得關(guān)注的是，環(huán)中國(guó)賽事持續(xù)15天，每天的都有大量的轉(zhuǎn)運(yùn)工作，因此物流保障車(chē)隊(duì)的管理尤為重要。“快遞之星”產(chǎn)品標(biāo)配的iFoton車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)則為車(chē)隊(duì)管理提供了諸多便利。iFoton車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)集車(chē)隊(duì)管理、報(bào)表定制、實(shí)時(shí)車(chē)況、故障診斷、歷史足跡、行程軌跡、駕駛行為、遠(yuǎn)程控制等諸多功能為一體，通過(guò)前端智能終端，后臺(tái)應(yīng)用車(chē)聯(lián)網(wǎng)，以及北斗/GPS、遠(yuǎn)程通訊及汽車(chē)電子等技術(shù)，賽事主辦方能夠及時(shí)、準(zhǔn)確、全面的掌握12輛物流保障車(chē)、貨物及人員的信息。借助iFoton車(chē)聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的順暢管理，更加安全高效完成比賽物資運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)工作。
【環(huán)中國(guó)-歐馬可物流保障車(chē)隊(duì)標(biāo)配的iFoton車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)】
此外，歐馬可強(qiáng)大的服務(wù)“軟實(shí)力”更為其加分不少。依據(jù)iFoton車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，歐馬可采集了全國(guó)快遞運(yùn)輸?shù)拇髷?shù)據(jù)，并在“快遞運(yùn)輸主線(xiàn)路”的沿線(xiàn)建設(shè)了700多家服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，從而為環(huán)中國(guó)物流車(chē)隊(duì)全程保駕護(hù)航。同時(shí)，24小時(shí)值守服務(wù)、限時(shí)服務(wù)等一系列優(yōu)質(zhì)的服務(wù)機(jī)制，確保在面對(duì)突發(fā)狀況時(shí)，及時(shí)、高效的為賽事保障車(chē)輛提供救援。
北京APEC峰會(huì)、杭州G20峰會(huì)、“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇、中非合作論壇北京峰會(huì)以及本次環(huán)中國(guó)賽事，在一個(gè)個(gè)國(guó)家大事件中，都能看見(jiàn)歐馬可物流保障服務(wù)的身影，也成就了歐馬可“國(guó)賓物流保障用車(chē)”的美名。而歐馬可之所以受到如此多的青睞，最根本的還是洞察行業(yè)需求，以定制化產(chǎn)品滿(mǎn)足多樣化需求。依托高效可靠的產(chǎn)品性能和全面及時(shí)的售后服務(wù)，“快遞之星”系列產(chǎn)品很好的滿(mǎn)足了快遞行業(yè)個(gè)性化需求，不僅為各項(xiàng)賽事提供完善的后勤保障，也將推動(dòng)中國(guó)快遞物流運(yùn)輸行業(yè)走上高質(zhì)量發(fā)展道路。
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