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沃爾沃卡車準備推出一種新型的運輸解決方案,通過使用商用自主電動車輛,助力實現(xiàn)更加高效、安全、清潔的運輸。其長遠目標是,為需要在固定樞紐之間持續(xù)進行運輸任務(wù)的公司,提供現(xiàn)有產(chǎn)品的補充運輸解決方案。
沃爾沃卡車商用自主電動車輛
隨著人口的增長和城市化的不斷擴張,人們在解決交通擁堵、環(huán)境污染和噪音等城市問題時面臨著愈加嚴峻的挑戰(zhàn)。與此同時,伴隨著城市消費水平的不斷提高,電子商務(wù)的快速發(fā)展及駕駛員的大量短缺,使得高效的運輸解決方案變得更為重要。
于此背景下,沃爾沃卡車總裁Claes Nilsson稱:“運輸行業(yè)仍有巨大的發(fā)展空間亟待挖掘。證據(jù)表明,未來十年內(nèi),全球運輸需求將繼續(xù)顯著增加。而想要持續(xù)且高效地滿足這一需求,我們必須尋找新的解決方案。為了保障物流系統(tǒng)的平穩(wěn)運轉(zhuǎn),我們需要更好地利用現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施。為此,我們正在開發(fā)一種新型運輸系統(tǒng),將其作為現(xiàn)有解決方案的重要補充,協(xié)助社會、運輸公司和運輸買家解決諸多難題?!?/span>
沃爾沃卡車總裁 Claes Nilsson
沃爾沃卡車的未來運輸解決方案主要用于運輸距離較短、貨物量大且運輸精度較高的常規(guī)性、重復(fù)性的任務(wù)。除了在固定樞紐間進行運輸,該解決方案還有許多其他用途。
“我們的系統(tǒng)可被視為當今許多行業(yè)現(xiàn)已應(yīng)用的先進物流解決方案的延伸。由于我們使用的是零排放和低噪音的自主車輛,因此可以在白天或夜間的任何時候執(zhí)行出勤任務(wù)。該解決方案使用現(xiàn)有的道路基礎(chǔ)設(shè)施和載貨平臺,因而更容易收回成本以及集成現(xiàn)有業(yè)務(wù)。”自主解決方案副總裁Mikael Karlsson解釋道。
沃爾沃卡車自主解決方案副總裁 Mikael Karlsson
解決方案的實施需要通過自主電動車輛及與之相連接的云服務(wù)和運輸控制中心來完成。這些自主電動車輛配備著完善的自動駕駛系統(tǒng),它們可以定位當前位置并精確到厘米范圍內(nèi),通過精細化監(jiān)測和分析其他道路使用者的實時狀況,進行高精度的響應(yīng)。
而運輸控制中心則主要負責持續(xù)監(jiān)測運輸進度,并準確地監(jiān)督每臺車輛的位置、電瓶剩余電量、貨物類別、服務(wù)需求以及許多其他參數(shù)。同工業(yè)生產(chǎn)流程一樣,這套未來運輸解決方案的速度和進度也可進行定制,以避免不必要的等待從而提高交付的準確性。因此,它可以最大限度地消除緩沖庫存帶來的浪費,提高可用性。在相同路線上執(zhí)行任務(wù)的車輛還可以相互配合,以形成最優(yōu)的運輸方案。
沃爾沃卡車自主解決方案:Vera System
在不久的將來,沃爾沃卡車將與優(yōu)先應(yīng)用領(lǐng)域的特定客戶共同推進這套運輸解決方案的開發(fā)。
數(shù)據(jù)資料
沃爾沃卡車正在開發(fā)一種適用于在固定樞紐之間、重復(fù)進行高精度往返運輸任務(wù)的新型運輸解決方案,作為對現(xiàn)行解決方案的補充。
該運輸解決方案涵蓋自主連接電動車輛,以及與之相連接的云服務(wù)和運輸控制中心。
這些車輛將作為牽引車,與現(xiàn)有載重車/拖車兼容。它采用純電動推進力,實現(xiàn)了零排放、低噪音。它的傳動系統(tǒng)和蓄電池組,與現(xiàn)有的沃爾沃電動卡車中使用的傳動系統(tǒng)和蓄電池組類型相同。
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