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近日，由交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司、公安部交通管理局、工信部裝備工業(yè)司聯(lián)合組織的“車輛運(yùn)輸車治理工作座談會(huì)”在京召開(kāi)。
會(huì)議由交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司徐亞華司長(zhǎng)主持，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司余興源處長(zhǎng)傳達(dá)了車輛運(yùn)輸車治理工作的最新情況及下一步工作安排。
公安部交通管理局李偉副局長(zhǎng)重點(diǎn)介紹了下階段執(zhí)法重點(diǎn)，工信部裝備工業(yè)司陳春梅副處長(zhǎng)介紹了車輛運(yùn)輸車生產(chǎn)情況。
現(xiàn)階段治理工作成效
截止至2018年3月31日，全行業(yè)2.5萬(wàn)輛不合規(guī)車輛運(yùn)輸車退出市場(chǎng)；
新增7000輛中置軸車輛運(yùn)輸車、10000輛六位半掛車；
整車鐵路、水路運(yùn)量提升，2017年鐵路運(yùn)量460萬(wàn)輛、水路295萬(wàn)輛；
市場(chǎng)運(yùn)價(jià)合理回歸并平均上漲20-30%；
逐步形成合理合規(guī)的市場(chǎng)環(huán)境，逆向淘汰的格局得到遏制。
下階段治理要點(diǎn)
交通部聯(lián)合公安部下發(fā)《關(guān)于深入推進(jìn)車輛運(yùn)輸車治理工作的通知》；
繼續(xù)督促企業(yè)按計(jì)劃繼續(xù)退出不合規(guī)車輛運(yùn)輸車；
強(qiáng)化對(duì)集中裝車點(diǎn)、物流廠站、主機(jī)廠廠區(qū)的監(jiān)督檢查；
實(shí)施高速路口勸返；
加大不合規(guī)車輛的打擊力度，對(duì)于不合規(guī)的車輛將依法采取罰款、吊銷證件、拘留等處罰；
組織對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)時(shí)段的明察暗訪；
通報(bào)嚴(yán)重違法企業(yè)。
重要提示
2018年7月1日起將全面禁止不合規(guī)車輛運(yùn)輸車運(yùn)行，絕對(duì)不會(huì)延長(zhǎng)過(guò)渡期；
國(guó)家部委有堅(jiān)定的信心完成車輛運(yùn)輸車治理工作，不會(huì)半途而廢；
執(zhí)法將更加嚴(yán)格，將對(duì)駕駛員、車輛、企業(yè)實(shí)施嚴(yán)格處罰，包括扣分、吊銷證件、拘留、聯(lián)合懲戒等；
2018年7月1日后將持續(xù)關(guān)注車輛運(yùn)輸車市場(chǎng)，建立長(zhǎng)效機(jī)制，保持管控力度。
我們的呼吁
對(duì)主機(jī)廠——合理制定運(yùn)輸價(jià)格，提前做好應(yīng)對(duì)7月1日后運(yùn)價(jià)上調(diào)的準(zhǔn)備。
對(duì)物流企業(yè)——不要存在僥幸心理，抓緊更新車輛，及時(shí)淘汰不合規(guī)車輛；合理制定運(yùn)輸計(jì)劃，選用鐵水等多種運(yùn)輸方式；積極向駕駛員宣傳治理政策，避免違規(guī)受到處罰。
對(duì)政府部門——希望能夠解決企業(yè)反映的多種問(wèn)題，尤其是個(gè)別地區(qū)上牌難、上牌慢，城市最后一公里配送難、車輛裝載高度等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。
最后，再次呼吁，物流運(yùn)輸?shù)耐蕚?，要充分認(rèn)識(shí)國(guó)家治理工作的決心，在7月1日到來(lái)前做好充分的準(zhǔn)備，積極應(yīng)對(duì)，大力支持國(guó)家政策的落地實(shí)施！
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