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三一集團首輛重卡6X4半掛牽引車將于11月1日下線。三一具有十多年的工程機械、汽車底盤生產(chǎn)研發(fā)歷史，此次涉足重卡領(lǐng)域，可謂是信心滿滿。三一進入重卡領(lǐng)域?qū)⒐纹鹨还伞笆孢m+智能旋風”，給該行業(yè)帶來質(zhì)的改變。
目前，物流市場競爭越來越激烈，廣大卡車司機迫切需求一款價格親民、質(zhì)量可靠、駕乘舒適、智能便捷的產(chǎn)品。
三一集團通過深層次理解卡車客戶的需求，憑借多年的技術(shù)積累，重磅推出一款真正滿足客戶核心需求的牽引車產(chǎn)品，全新定義物流運輸車輛新標準，使重卡行業(yè)步入一個新的時代。
除了技術(shù)引領(lǐng)外，互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新模式帶來的價格優(yōu)勢也成為本次推出三一重卡的一個重要關(guān)注點。三一運用“互聯(lián)網(wǎng)+”的思維方式，以三一車聯(lián)網(wǎng)為載體，采用成熟資源戰(zhàn)略合作式開發(fā)、網(wǎng)絡(luò)精準營銷和定點流動相結(jié)合的加盟式服務(wù)體系，有效整合社會資源。通過“紅色聯(lián)盟”供應商體系，共贏合作，釋放供應鏈利潤空間，讓利終端客戶。三一重卡預計定價較同配置競品更具競爭力，力求讓客戶能真正買到一款超高品質(zhì)、超高舒適性和安全性的旗艦產(chǎn)品。
中國重卡產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)銷量達百萬輛以上，產(chǎn)業(yè)規(guī)模高達3000億元，前十大廠家市場份額保持在96%以上，市場相對集中，各大廠家推出的車型也多種多樣，現(xiàn)有的行業(yè)模式?jīng)Q定了客戶購買的價格較高。
三一此次挑起行業(yè)大梁，集中研發(fā)制造實力，傾情推出的三一重卡產(chǎn)品，將為行業(yè)發(fā)展帶來新的生機，促進互聯(lián)網(wǎng)卡車生態(tài)圈的打造。
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