當(dāng)前位置: 首頁(yè) » 資訊 » 卡車(chē) » 維修保養(yǎng) » 正文

作為卡車(chē)司機(jī),這些影響油耗的因素你知道嗎?

商用車(chē)之家訊:一輛卡車(chē)的油耗受眾多因素影響,如機(jī)油溫度、載荷分布、保養(yǎng)時(shí)效等都是至關(guān)重要的。今日小編就為大家講述如何保證發(fā)動(dòng)機(jī)溫度等知識(shí)?

——?dú)g迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)



       一輛卡車(chē)的油耗受眾多因素影響,如機(jī)油溫度、載荷分布、保養(yǎng)時(shí)效等都是至關(guān)重要的。今日小編就為大家講述如何保證發(fā)動(dòng)機(jī)溫度?怎樣分布載荷?如何保養(yǎng)等知識(shí)?


1_副本.jpg


卡車(chē)油耗的影響因素


       機(jī)油溫度對(duì)油耗的影響


       發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度在80-95℃時(shí)油耗最低、扭矩和功率最大。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低于40℃時(shí),不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷高速運(yùn)轉(zhuǎn)或汽車(chē)高速行駛,達(dá)到40℃以上時(shí)開(kāi)始正常行駛。長(zhǎng)時(shí)間上坡或高速行駛等行駛狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)可能水溫報(bào)警時(shí),應(yīng)停車(chē)怠速或小負(fù)荷、低速行駛,讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度慢慢降到正常區(qū)域。


       目前,所有發(fā)動(dòng)機(jī)上都配有節(jié)溫器,但在實(shí)際使用中,節(jié)溫器出現(xiàn)故障后,司機(jī)不愿麻煩或?yàn)榱斯?jié)約換節(jié)溫器的成本,而不使用節(jié)溫器。但發(fā)動(dòng)機(jī)最佳的工作溫度為80~95℃,溫度過(guò)低會(huì)使燃油燃燒不充分,導(dǎo)致燃油消耗量增大。所以應(yīng)注意時(shí)常檢查,出現(xiàn)故障時(shí)及時(shí)修理或更換,確保節(jié)溫器處于正常工作狀態(tài)。


       載荷對(duì)油耗的影響


       為了能讓單次出車(chē)帶來(lái)更大的利潤(rùn)收益,部分卡車(chē)人都會(huì)超載運(yùn)輸。先不談路政罰款、車(chē)輛壽命因此減短、危險(xiǎn)系數(shù)增加、運(yùn)價(jià)降低、車(chē)輛可靠性降低等這些因素,光從油耗和輪胎磨損的角度來(lái)講,超載運(yùn)輸不見(jiàn)得能給卡車(chē)人帶來(lái)更多的收益。


       保養(yǎng)對(duì)油耗的影響


       發(fā)動(dòng)機(jī)能量的損耗包含:發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部耗能、剎車(chē)耗能、電器設(shè)備耗能、傳動(dòng)系統(tǒng)耗能、空氣阻力。非常明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部損耗以及傳動(dòng)系統(tǒng)的能量損耗相加幾乎占了85%的能量損耗。其中又有很大一部分的損耗就是機(jī)械部件的摩擦所產(chǎn)生的。所以使用好的潤(rùn)滑產(chǎn)品,做好一點(diǎn)的保養(yǎng)對(duì)于車(chē)輛油耗的意義非常巨大。掛車(chē)也盡量使用優(yōu)質(zhì)的黃油,這樣車(chē)子的滑行距離至少可提高20%。油耗的節(jié)約也至少在10%左右。



       版權(quán)聲明:此文源自其它媒體,如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請(qǐng)立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應(yīng)。


責(zé)任編輯:
分享到:
 
 

網(wǎng)友評(píng)論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行