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近日，全球知名輪胎制造商韓泰輪胎與深圳巴士簽署合作協(xié)議，為其旗下的比亞迪新能源電動公交車提供輪胎。根據雙方的戰(zhàn)略合作內容，深圳巴士今后運營的比亞迪新能源公交車主要使用韓泰輪胎，而在此之前，比亞迪已經使用韓泰輪胎作為其新能源客車的原廠配套輪胎。
針對此次合作的比亞迪K9、C8、K7三種車型，韓泰輪胎提供不同規(guī)格的TBR（子午線卡客車輪胎）為其配套，分別為255/70R22.5 AH08、275/70R22.5 AU81、11R22.5 AU81。預計今年韓泰輪胎將為超過4000臺新能源客車提供原配TBR輪胎。
AU81是韓泰輪胎于2015年下半年推出的TBR新花紋，主要面向中國新能源公交車市場，是一款極為優(yōu)秀的城市道路公交專用輪胎。該款輪胎采用全新胎肩小切口設計，增加了接地面積和胎肩寬度。其胎面橫向花紋與縱向花紋相嵌的溝槽設計保障了輪胎中間平衡和胎肩花紋塊強度。此外，AU81能夠完全應對車輛自身重量的增加和變化驅動模式，同時兼具環(huán)保特性。
據了解，韓泰輪胎與深圳巴士的合作已經持續(xù)十年之久。其間，韓泰輪胎與深圳巴士積極互動溝通，不斷提高服務能力，擴大合作范圍，促成了長期穩(wěn)定的合作關系。如今，深圳巴士已經成為中國國內最大保有新能源車輛的城市公交公司，預計明年其保有公交車中的95%為純電動車。韓泰輪胎RE銷售總經理李相勳先生表示：“韓泰輪胎一直以來堅守可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，并倡導環(huán)保出行，這一理念與深圳巴士和比亞迪汽車不謀而合。韓泰輪胎將繼續(xù)在適用于新能源客車的TBR研發(fā)上加大投入，提高其環(huán)保性能?！?/span>
由韓泰輪胎提供TBR的比亞迪一直以來是全球綠色公交的啟蒙者和引領者，現已成為全球最大的純電動公交車生產企業(yè)。目前，包括本次配套的三種車型在內的多款純電動公交車在深圳、長沙、武漢、南京等國內眾多城市投入運營。不僅如此，比亞迪純電動公交車已經在全球逾48個國家及地區(qū)、200個城市成功投入運營。
近兩年，韓泰輪胎相繼為梅賽德斯-奔馳Atego卡車、奔馳Actros重型卡車、福特2016款重型皮卡、大眾集團商用車公司——斯堪尼亞和曼恩提供原廠配套輪胎，證明了其在商用車領域的優(yōu)異成績。此次與深圳巴士的合作代表著韓泰輪胎在商用車與新能源汽車領域的重大進步，同時也是韓泰輪胎長期以來關注與研究環(huán)保領域的又一碩果。未來，韓泰輪胎將繼續(xù)發(fā)力可持續(xù)發(fā)展方向，滿足新能源汽車市場對輪胎的需求，彰顯韓泰輪胎前瞻性的理念和強大的研發(fā)實力。
韓泰輪胎RE銷售總經理李相勳與深圳巴士集團副總經理馬正源出席簽約儀式
韓泰輪胎TBR新花紋AU81
關于韓泰輪胎
韓泰輪胎是全球銷售數量排名前五的輪胎制造商。為了生產優(yōu)質的輪胎產品、給消費者提供良好的駕駛體驗，韓泰輪胎正持續(xù)不斷對其遍布全球的五大研發(fā)中心和七家工廠增加投入。而憑借先進的技術和解決方案，韓泰輪胎生產的產品綜合性能表現出色，被大量用于乘用車、四輪驅動車、SUV、輕卡、卡客車及賽車等車型配套。目前，韓泰輪胎在全球180個國家設有銷售網絡，雇員人數超過22,000人。
在中國，韓泰輪胎設有1個地域總部、1個研發(fā)中心和3個生產基地，分別位于江蘇淮安、浙江嘉興以及重慶，2015年，中國市場的年產能預計將達到3600萬條，根據計劃，到2020年，中國工廠的整體產能將占韓泰輪胎全球產能的40％以上。目前韓泰輪胎公司在中國運營的品牌有韓泰Hankook、路歐鋒Laufenn，奧力拉AuRoRa（卡客車輪胎）。
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