由于能夠同時(shí)兼顧家用代步和裝載需求，“盒子車”在日本和歐洲地區(qū)（比如日產(chǎn)Cube和大眾開迪）一直非常受歡迎。隨著國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)理念的成熟，長(zhǎng)安商用車推出了定位介于小型車和MPV之間，相對(duì)更適合滿足城市家用或代步需求的歐力威。目前，售價(jià)同樣在5萬-6萬元區(qū)間的昌河鈴木北斗星X5是它的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

此前，我的同事們分別試駕了歐力威的1.2L和1.4L（點(diǎn)擊下方相關(guān)閱讀查看）手動(dòng)擋產(chǎn)品。我今天當(dāng)然要來點(diǎn)不一樣的，于是這次的主角變成了更適合城市代步的1.4L自動(dòng)版車型，5擋半自動(dòng)變速器和預(yù)計(jì)6萬元出頭的售價(jià)是它的亮點(diǎn)所在。

歐力威由設(shè)計(jì)師Stefano Carminati操刀，目前在緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)中，關(guān)注度頗高的長(zhǎng)安逸動(dòng)也出自這位意大利人之手。與國(guó)際接軌的新潮設(shè)計(jì)風(fēng)格，讓歐力威不僅看起來充滿了年輕時(shí)尚的觀感，同時(shí)也更容易滿足當(dāng)今消費(fèi)者的審美取向。

對(duì)比車身參數(shù)可以看到，歐力威的長(zhǎng)度、寬度和軸距都比北斗星X5占據(jù)優(yōu)勢(shì)，因此在車內(nèi)的橫向和縱向空間表現(xiàn)方面，前者會(huì)更占優(yōu)勢(shì)一些。其中，特別是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者關(guān)注的后排腿部空間方面，歐力威的表現(xiàn)幾乎達(dá)到了中大型轎車的水準(zhǔn)。

我個(gè)人覺得歐力威的外觀設(shè)計(jì)非常出彩?？梢钥闯觯谒?a class="hidden" style="color: rgb(51,51,51); text-decoration: none" target="_blank" title="車身">車身上能體現(xiàn)出足夠強(qiáng)烈的原創(chuàng)精神，不僅完全沒有“山寨”或“剽竊”自其他品牌的設(shè)計(jì)元素，還展現(xiàn)出了自己的獨(dú)特風(fēng)格，這是非常令人高興的地方。 

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